Renault Laguna 1.5 dCi Krank/biyel yatak aşınması

Renault Laguna 1.5 dCi Krank/biyel yatak aşınması

Risk

Kritik

Güvenlik Etkisi: Yüksek
Maliyet Etkisi: Kritik
Yolda Kalma Riski: Kritik
0 kişi bu arızayı yaşadı

Açıklama

K9K 1.5 dCi motorlarda özellikle kötü bakım gören veya eski üretimlerde erken yatak aşınması ve yatak sarma problemi iyi biliniyor. Laguna 1.5 dCi’de de yüksek km ve ihmal varsa komple motor ister hâle gelebiliyor.

Belirtiler

Soğuk ve sıcak motorda metalik “tık tık”/vuruntu (özellikle 2–3 bin devirde), yağ basınç lambasının yanması, güç kaybı; ilerleyince motor kilitlenmesi.

Sebepler

Uzamış yağ değişimi (20–30 bin km), yanlış viskozite veya kalitesiz yağ, kalitesiz yağ filtresi, sürekli düşük yağ seviyesi, agresif kullanım.

Çözüm Önerisi

Erken yakalanırsa karter açılıp yatakların kontrolü ve değişimi yapılabilir; çoğu zaman krank taşlama + piston-segman vs. komple rektefiye veya çıkma/sıfır motor çözümü gerekir. Önlem için 10–15 bin km’de bir kaliteli yağ+filtre şart.

Tahmini Maliyet

30.000–80.000 TL

Bir yorum ekleyin

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Arızalar

Copyright © 2026. All rights reserved.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
×

Giriş Yapmanız Gerekiyor

Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.