VW Grubu 1.6 TDI motorlarda özellikle ilk yıllarda kullanılan Siemens enjektörlerde izolasyon ve iç kaçak problemleri sebebiyle kronik arızalar raporlanmış durumda. Enjektörlerin aşınması, yakıt püskürtmesinin bozulmasına, performans düşüklüğüne ve zor çalışmaya yol açıyor.
Belirtiler
Sabahları zor çalışma, uzun marş
Rölantide titreme, tekleme, motor sallantısı
Gaz verince beyaz veya siyah duman
Ani güç kaybı, yokuşta bayılma
Yakıt tüketiminde bariz artış
Bazı durumlarda motorun aniden stop etmesi
Sebepler
Düşük kaliteli veya kirli yakıt
Zamanında değişmeyen yakıt filtresi
Enjektör uçlarında aşınma, püskürtme dengesinin bozulması
Yüksek basınç pompası (HPFP) kaynaklı metal talaşı ile sistemin kirlenmesi
Çözüm Önerisi
Enjektör test tezgâhında kontrol, zayıf olanların revizyonu
Ağır hasarlı enjektörlerin yenisiyle değişimi
Yakıt hattı ve depo temizliği, yakıt filtresinin mutlaka yenilenmesi
HPFP’de aşınma varsa pompa revizyonu/değişimi
Tahmini Maliyet
Enjektör tamiri: adet başına 2.000 – 4.000 TL
Enjektör değişimi: adet başına 6.000 – 10.000 TL
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz,
Saygılarımızla.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri
ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması
olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka
ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
Giriş
Kayıt Olun
Hesabınıza giriş yapın
Tekrar hoş geldiniz! Hesabınızda oturum açın
veya
Kayıt Olun
Bugün yeni hesap oluşturun.
×
Giriş Yapmanız Gerekiyor
Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.