Accent Blue 1.4 CVVT’de kullanılan 1.4 lt Gamma/Kappa benzinli motorlarda (G4FA/G4LC), özellikle yüksek km ve yoğun şehir içi kullanımda normalden fazla motor yağı eksiltme şikâyetleri görülebiliyor. Bu durum, bu motor ailesinin bilinen zayıf noktalarından biri olarak geçiyor; piston segmanları, silindir yüzeyi ve subap lastikleri yıprandığında yağ yanma artabiliyor.
Belirtiler
Yağ çubuğunu kontrol ettiğinizde sık sık yağ seviyesi düşmüş olması
Egzozdan özellikle soğukta maviye yakın duman çıkması
Uzun yolda veya yüksek devir kullanımından sonra yağ uyarı lambası yanabilmesi
Zamanla motor performansında hafif düşüş
Sebepler
Yüksek ısı ve kullanım sonucu piston segmanları ve silindir yüzeyinde aşınma
Subap lastiklerinin sertleşmesi ve yağ kaçırmaya başlaması
Uzun yağ değişim aralıkları, düşük kaliteli yağ kullanımı
Sık sık yüksek devir kullanımı / motorun ısınması
Çözüm Önerisi
İlk etapta daha sık yağ seviyesi kontrolü ve kaliteli tam sentetik yağ kullanımı
Kompresyon testi ile segman ve silindir durumunun kontrolü
Sorun ileri seviyedeyse:
Silindir kapağı sökülerek subap lastiklerinin değişimi
Gerekirse motor açılarak segman ve piston yenileme (rektefiye)
Tahmini Maliyet
Sadece subap lastiği değişimi + üst kapak işlemleri : 6.000 – 10.000 TL
Segman/piston içeren motor üst revizyonu : 15.000 – 30.000 TL
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz,
Saygılarımızla.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri
ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması
olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka
ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
Giriş
Kayıt Olun
Hesabınıza giriş yapın
Tekrar hoş geldiniz! Hesabınızda oturum açın
veya
Kayıt Olun
Bugün yeni hesap oluşturun.
×
Giriş Yapmanız Gerekiyor
Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.