EA288 1.4 TDI motorlarda NOx emisyonunu düşürmek için düşük basınçlı EGR sistemi kullanılıyor. Zamanla, EGR valfi ve soğutucuda kurum/birikinti oluşup valfin takılmasına veya kaçak yapmasına sebep oluyor. Bu da çekiş düşüklüğü, duman ve arıza lambası olarak geri dönüyor.
Belirtiler
Düşük–orta devirde isteksizlik, gaz yememe
Özellikle soğukta hafif titreme, rölanti dalgalanması
Arkadan siyah duman çıkması
Motor arıza lambası ve EGR ile ilgili hata kodları
Sebepler
Kısa mesafeli, düşük devirli kullanım (kurum birikimi hızlanır)
Yakıt kalitesi, doğru yapılmayan bakım
EGR valfi ve soğutucu içinde kurum + nem karışımıyla oluşan çamurumsu tortu
Çözüm Önerisi
OBD ile EGR çalışma değerleri ve hata kodları okunur
Bazı durumlarda sökmeden EGR temizliği ve adaptasyon yeterli olabilir
Valf/soğutucu ciddi şekilde tıkalıysa EGR valfi veya komple EGR modülü değiştirilir
Yazılımda EGR iptali yasal değildir; muayene/emisyon sorunu çıkarabilir
Tahmini Maliyet
Temizlik + adaptasyon: 2.000 – 4.000 TL
Skoda Rapid 1.4 TDI için yeni EGR valfi : 22.000 - 28.000
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz,
Saygılarımızla.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri
ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması
olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka
ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
Giriş
Kayıt Olun
Hesabınıza giriş yapın
Tekrar hoş geldiniz! Hesabınızda oturum açın
veya
Kayıt Olun
Bugün yeni hesap oluşturun.
×
Giriş Yapmanız Gerekiyor
Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.