Rapid 1.4 TDI ile aynı 90 bg CUS/CUSB motoru kullanan VW ve Skoda modellerinde, common-rail enjektör sorunları ve enjektörlerden birinin tamamen devre dışı kalmasına bağlı şiddetli sarsıntı/yolda kalma vakaları rapor edilmiş.
Belirtiler
Soğukta ve sıcakta tekleme, titreme, vuruntu
Rölantide motorun sallanması, kabinde vibrasyon
Bazı silindir fişleri çekildiğinde reaksiyon vermeyen silindir (ölü enjektör)
Egzozdan siyah duman, yakıt tüketiminde artış
Motor arıza lambası ve enjektörle ilgili hata kodları (her zaman dolu olmayabilir)
Sebepler
Dizelde su/kir birikimi, yakıt filtresinin ihmal edilmesi
Common-rail sistemde yüksek basınca bağlı iç aşınma
Uzun süre düşük kaliteli yakıt kullanımı
Çözüm Önerisi
OBD üzerinden hata kodları ve silindir katkı değerleri incelenir
Gerekirse enjektörler sökülüp test bankosunda ölçülür
Problemli enjektör(ler) revize edilir veya yenisiyle değiştirilir
Yakıt sistemi temizliği, yakıt filtresinin yenilenmesi tavsiye edilir
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz,
Saygılarımızla.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri
ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması
olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka
ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
Giriş
Kayıt Olun
Hesabınıza giriş yapın
Tekrar hoş geldiniz! Hesabınızda oturum açın
veya
Kayıt Olun
Bugün yeni hesap oluşturun.
×
Giriş Yapmanız Gerekiyor
Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.