Ford Edge 2.0 TDCi DPF Tıkanması

Ford Edge 2.0 TDCi DPF Tıkanması

Risk

Yüksek

Güvenlik Etkisi: Orta
Maliyet Etkisi: Yüksek
Yolda Kalma Riski: Yüksek
0 kişi bu arızayı yaşadı

Açıklama

Şehir içi kısa mesafe sürüşte rejenerasyon yarım kaldığında partikül filtresinde kurum ve kül birikir egzoz karşı basıncı yükselir performans düşer ve motor koruma stratejileri devreye girebilir ihmal edildiğinde turbo ve EGR üzerinde ek yük oluşturur

Belirtiler

Gösterge panelinde DPF uyarısı çekişte azalma devirlenmede isteksizlik yakıt tüketiminde artış fanın sık ve yüksek devirde çalışması zaman zaman hızın kısıtlanması

Sebepler

Sürekli kısa mesafe ve düşük yük sürüş EGR kaynaklı kurum taşınması düşük kaliteli yakıt ve yağ başarısız rejenerasyonlar diferansiyel basınç ve sıcaklık sensörü arızaları egzoz kaçakları

Çözüm Önerisi

OBD ile doluluk ve sensör değerleri kontrol edilir uygun şartlarda zorunlu rejenerasyon yapılır ileri tıkanıklıkta DPF sökülüp profesyonel temizlenir arızalı sensörler ve EGR birlikte ele alınır iç petek hasarlıysa yeni DPF takılır yazılım güncellemesi ve düzenli uzun yol rejenerasyon alışkanlığı önerilir

Tahmini Maliyet

Yerinde rejenerasyon 5.000–10.000 TL sökülüp profesyonel temizlik 8.000–20.000 TL sensör değişimleri 3.000–8.000 TL DPF değişimi 35.000–70.000 TL

Bir yorum ekleyin

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Arızalar

Copyright © 2026. All rights reserved.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
×

Giriş Yapmanız Gerekiyor

Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.