Common rail enjektörlerde debi dengesizliği nozul kirlenmesi veya iç kaçaklar düzensiz çalışma ve zor ilk marş ile kendini gösterir ihmal edilirse motor titreşimi artar DPF kurum yükü hızlanır ve yolda kalmaya kadar gidebilir kullanıcı şikayetlerinde sıcak çalıştırma sorunları ve tekleme öne çıkar
Belirtiler
Uzun marş rölantide sarsıntı hızlanmada tekleme duman artışı yakıt tüketiminde yükselme rail basınç dalgalanması vuruntu sesi ve P0087 P0191 tarzı kayıtlara rastlanması
Sebepler
Düşük kaliteli veya su içeren yakıt zamanında değişmeyen yakıt filtresi yüksek basınç pompası aşınması sonucu metal partikül dolaşımı uygunsuz katkı kullanımı enjektör kodlamasının bozulması
Çözüm Önerisi
OBD verileri ve leak off testi ile arızalı enjektör tespit edilir hafif vakalarda profesyonel temizlik uygulanır çoğu durumda revizyon veya yeni enjektör tercih edilir sistemde metal partikül şüphesi varsa hatlar ve depo temizlenir filtre ve pompa birlikte değerlendirilir kodlama ve adaptasyonlar yapılır
Tahmini Maliyet
Tek enjektör revizyonu 5.000–9.000 TL dörtlü set revizyonu 20.000–40.000 TL pompa ve hatlarla kapsamlı onarım 35.000–70.000 TL
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz,
Saygılarımızla.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri
ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması
olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka
ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
Giriş
Kayıt Olun
Hesabınıza giriş yapın
Tekrar hoş geldiniz! Hesabınızda oturum açın
veya
Kayıt Olun
Bugün yeni hesap oluşturun.
×
Giriş Yapmanız Gerekiyor
Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.