Common rail enjektörlerde debi dengesizliği iç kaçak ve püskürtme kalitesinde bozulma rölantide sarsıntı zor ilk marş ve duman artışı şeklinde kendini gösterir bazı araçlarda enjektör bakır keçesinde kaçak ile enjektör çevresinde siyah karbon birikimi görülür sorun uzarsa katalitik konvertör ve DPF yüklenir yolda kalma riski artar
Belirtiler
Uzun marş ve sıcak stop sonrası geç çalışma rölantide titreşim hızlanmada tekleme yakıt tüketiminde artış yanık mazot kokusu enjektör çevresinde siyah yapışkan birikinti rail basınç dalgalanması ve P0087 P0191 benzeri kayıtlar
Sebepler
Düşük kaliteli veya su içeren yakıt zamanında değişmeyen yakıt filtresi yüksek basınç pompası aşınması sonucu metal partikül dolaşımı enjektör nozullarında lak birikimi keçe oturma yüzeyinde bozulma ve kelepçe tork hatası
Çözüm Önerisi
OBD ve leak off testiyle sorunlu enjektör belirlenir yakıt filtresi ve hatlar yenilenir keçe ve oturma yüzeyi rektifiye edilip doğru torkla toplanır hafif vakada profesyonel temizlik çoğu vakada revizyon veya yeni enjektör uygulanır pompa ve depo kontaminasyonuna karşı sistem temizliği yapılır ve enjektör kodlaması tamamlanır
Tahmini Maliyet
Keçe ve yüzey işlemi 1.500–4.000 TL tek enjektör revizyonu 5.000–9.000 TL dörtlü set revizyonu 20.000–40.000 TL pompa ve hatlarla kapsamlı onarım 35.000–75.000 TL
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz,
Saygılarımızla.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri
ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması
olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka
ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
Giriş
Kayıt Olun
Hesabınıza giriş yapın
Tekrar hoş geldiniz! Hesabınızda oturum açın
veya
Kayıt Olun
Bugün yeni hesap oluşturun.
×
Giriş Yapmanız Gerekiyor
Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.