Ford Excursion 6.0 FICM Güç Modülü Arızası ve Düşük Voltaj

Ford Excursion 6.0 FICM Güç Modülü Arızası ve Düşük Voltaj

Risk

Orta

Güvenlik Etkisi: Düşük
Maliyet Etkisi: Orta
Yolda Kalma Riski: Orta
0 kişi bu arızayı yaşadı

Açıklama

FICM devresinde lehim çatlakları ve güç katı arızaları 12V dalgalanmalarında belirginleşir, enjektör tetik voltajı düşer ve soğukta çalıştırma zorlaşır, sürüşte dalgalanma ve teklemeler görülür, sorun büyürse araç koruma moduna geçebilir

Belirtiler

Soğukta uzun marş ve zor çalışma, ilk dakikalarda sarsıntılı rölanti, ara hızlanmada kesiklik, yakıt tüketiminde artış, FICM voltajının hedefin altında kalması, arıza lambası

Sebepler

Zayıf 12V akü veya alternatör regülasyonu, FICM güç katında komponent yıpranması, aşırı ısı ve vibrasyon, kablo demeti oksidasyonu

Çözüm Önerisi

FICM voltajı osiloskopla izlenir, akü ve şarj sistemi test edilir, FICM kartı onarılır veya yenilenir, 12V bağlantıları ve şase noktaları temizlenir, güncel yazılım ve vibrasyon izolasyonu uygulanır

Tahmini Maliyet

FICM onarım 6.000–15.000 TL yeni veya revize FICM 18.000–40.000 TL akü ve şarj sistemi 3.000–10.000 TL

Bir yorum ekleyin

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Arızalar

Copyright © 2026. All rights reserved.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
×

Giriş Yapmanız Gerekiyor

Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.