BMW 3 Serisi 340i xDrive Ateşleme Bobini ve Buji Arızası

BMW 3 Serisi 340i xDrive Ateşleme Bobini ve Buji Arızası

Risk

Orta

Güvenlik Etkisi: Düşük
Maliyet Etkisi: Düşük
Yolda Kalma Riski: Orta
0 kişi bu arızayı yaşadı

Açıklama

Turbo basıncı altında çalışan direkt enjeksiyonlu benzinli sistemde bobin izolasyonu ve buji aralığı yıprandığında yükte tekleme ve performans kaybı belirginleşir uzun süre misfire ile kullanım katalizör ve partikül filtresi yükünü artırır bu durum forum ve şikayet kümelerinde ara hızlanmada kesiklik olarak sık ifade edilir

Belirtiler

Soğukta sarsıntılı rölanti ani hızlanmada kesiklik cruise halinde tekleme egzozda benzin kokusu tüketimde artış ve arıza lambasının aralıklı yanması

Sebepler

Uzamış buji değişim aralığı bobin gövdesinde ısı kaynaklı mikro çatlak buji kuyularına yağ ve nem girmesi düşük akü voltajı

Çözüm Önerisi

Silindir bazlı misfire analizi yapılır bujiler set halinde ve doğru ısı değerinde yenilenir zayıf görülen bobinler değiştirilir kapak contası sızıntıları ve PCV kaynaklı yağlanma giderilir adaptasyonlar sıfırlanır

Tahmini Maliyet

3.000–12.000 TL

Bir yorum ekleyin

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Arızalar

Copyright © 2026. All rights reserved.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
×

Giriş Yapmanız Gerekiyor

Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.