Plastik şarj havası boruları ve bağlantı kelepçeleri yüksek ısı ve basınç döngülerinde çatlayıp sızdırdığında underboost hataları ve belirgin güç kaybı oluşur turbo daha fazla çalıştığı için emme sıcaklığı yükselir ve tüketim artar performans odaklı kullanımda daha sık görülür
Belirtiler
Hızlanmada güç gelmesinde gecikme ıslık ve puf puf sesleri siyaha çalan duman MAP değerlerinde dalgalanma ve arıza lambası
Sebepler
Boruda mikroyırtık ve bağlantılarda boşluk kelepçe gevşemesi intercooler uçlarında çatlak yağ buharı ile contaların sertleşmesi
Çözüm Önerisi
Basınç ve duman testi ile kaçak yeri bulunur hasarlı borular ve o ringler yenilenir kelepçeler güçlendirilir tercih edilirse alüminyum yükseltme borusu takılır montaj sonrası adaptasyon ve yol testi yapılır
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz,
Saygılarımızla.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri
ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması
olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka
ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
Giriş
Kayıt Olun
Hesabınıza giriş yapın
Tekrar hoş geldiniz! Hesabınızda oturum açın
veya
Kayıt Olun
Bugün yeni hesap oluşturun.
×
Giriş Yapmanız Gerekiyor
Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.