Motorun arkasındaki tandem pompanın diyafram ve keçeleri yaşlandığında yakıt ve vakum kaçakları görülür, fren servosuna giden vakum düşerse pedal sertleşir ve duruş mesafesi uzar, aynı anda rölantide dengesizlik ve ilk çalıştırmada zorlanma yaşanabilir
Belirtiler
Fren pedalında sertleşme, uzun marş, rölantide sarsıntı, egzozda hafif duman, motor bölmesinde mazot kokusu
Sebepler
Diyafram yıpranması, o ring sertleşmesi, hortum bağlantılarında gevşeme, düşük kaliteli yakıt ve uzun bakım aralıkları
Çözüm Önerisi
Vakum basıncı ve sızıntı testi yapılır, tandem pompa contaları veya komple pompa yenilenir, vakum hattı ve servo kontrol edilir, yakıt filtresi ve hatları birlikte tazelenir
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz,
Saygılarımızla.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri
ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması
olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka
ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
Giriş
Kayıt Olun
Hesabınıza giriş yapın
Tekrar hoş geldiniz! Hesabınızda oturum açın
veya
Kayıt Olun
Bugün yeni hesap oluşturun.
×
Giriş Yapmanız Gerekiyor
Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.