Opsiyonel Airmatic donanımda körüklerde mikro kaçaklar ve valf bloğu iç kaçakları kompresörün sık devreye girmesine neden olur, araç yükseklik ayarını koruyamaz ve uzun parkta bir köşeye çökme görülebilir, ihmal edilirse kompresör ve amortisör maliyeti büyür
Belirtiler
Sık kompresör sesi, yüksek hızda otomatik alçaltmanın devre dışı kalması, bir tarafta çökme, bozuk zeminde vuruntu ve sertleşme, süspansiyon arıza uyarısı
Kaçak testi yapılır, körük ve valf bloğu onarılır veya yenilenir, kompresör debisi düşükse değiştirilir, seviye sensörleri ve yükseklik kalibrasyonu yapılır, işlem sonrası rot balans ve lastik basınçları doğrulanır
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz,
Saygılarımızla.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri
ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması
olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka
ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
Giriş
Kayıt Olun
Hesabınıza giriş yapın
Tekrar hoş geldiniz! Hesabınızda oturum açın
veya
Kayıt Olun
Bugün yeni hesap oluşturun.
×
Giriş Yapmanız Gerekiyor
Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.