Doğrudan enjeksiyonlu 3.6 V6’larda uzun yağ değişim aralıkları ve yüksek ısıl döngüler zincir ve kılavuzları hızla yıpratır zamanlama gergisi basıncı düşer ve kam krank korelasyonu bozulur ihmal edilirse zincir atlayabilir ve ağır üst kapak hasarı oluşur
Belirtiler
Soğuk ilk çalıştırmada metalik şakırtı rölantide dalgalanma alt devirde cansızlık tüketimde artış P0008 P0016 P0017 benzeri zamanlama kodları motor arıza lambası
Sebepler
Uzamış servis aralıkları yanlış viskozite yağ kanallarında lak birikimi gergi çekvalfi yorgunluğu kılavuz malzemesinde yaşlanma
Çözüm Önerisi
OBD ile korelasyon ve VVT hedefleri izlenir mekanik gürültü steteskopla doğrulanır zincir gergi kılavuz ve gerekiyorsa faz dişlisi set halinde yenilenir yağ kanalları temizlenir ve uygun yağla kısa bakım aralığına geçilir
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz,
Saygılarımızla.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri
ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması
olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka
ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
Giriş
Kayıt Olun
Hesabınıza giriş yapın
Tekrar hoş geldiniz! Hesabınızda oturum açın
veya
Kayıt Olun
Bugün yeni hesap oluşturun.
×
Giriş Yapmanız Gerekiyor
Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.