Doğrudan enjeksiyonlu TSI mimarisinde yakıt supapları yıkamadığından emme supaplarında zamanla karbon birikir bu durum dalgalı rölanti ara hızlanmada cansızlık ve tüketimde artışla kendini gösterir uzman içerikler TSI motorlarda supap karbonunun walnut blasting ile mekanik olarak temizlendiğini ve düzenli bakımın tekrarı geciktirdiğini vurgular
Belirtiler
Soğukta dalgalı rölanti alt devirde isteksizlik üst devirde nefes kesilmesi zaman zaman P0300 ve karışım uyarıları yakıt tüketiminde artış
Sebepler
PCV yağ buharının emme hattına taşınması kısa mesafe ve düşük sıcaklıkta sürüş kalitesiz yağ ve geciken bakım
Çözüm Önerisi
Emme manifoldu sökülerek supap yüzeylerine walnut blasting ile temizlik yapılır boğaz kelebeği ve PCV hattı temizlenir yazılım ve adaptasyon değerleri kontrol edilir uzun yol ve kaliteli yakıt önerilir
Tahmini Maliyet
Emme ve supap detaylı temizlik 6.000–15.000 TL tamamlayıcı buji bobin veya sensör bakımları eklenirse 8.000–20.000 TL
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz,
Saygılarımızla.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri
ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması
olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka
ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
Giriş
Kayıt Olun
Hesabınıza giriş yapın
Tekrar hoş geldiniz! Hesabınızda oturum açın
veya
Kayıt Olun
Bugün yeni hesap oluşturun.
×
Giriş Yapmanız Gerekiyor
Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.