Skoda Rapid 1.6 CR TDI nin dizel torku ile birlikte kullanılan çift kütleli volan ve debriyaj seti özellikle yoğun şehir içi dur kalkta ve agresif kullanımda normalden hızlı aşınmaya eğilimlidir volan yayları boşluk yaptığında hem kalkışlarda hem vites değişimlerinde titreşim ve vuruntu artar bu da hem konforu bozar hem de şanzıman dişlilerine ek yük bindirir.
Belirtiler
Sürücüler genellikle ilk kalkışlarda ve geri manevrada belirgin titreme hissettiklerini gaz verilince araçta hafif metalik takırtılar duyduklarını ve düşük devirde tam kavrama öncesi araç kabininin sallandığını belirtir vites değişiminde özellikle ikinci ve üçüncü vitese geçerken hafif vuruntu hissedilebilir ayak debriyajda beklenirken pedalda titreşim artar ve bazı vakalarda rölantide bile metalik tıkırtı sesleri duyulabilir.
Sebepler
Sürekli yarım debriyajla kalkmak yokuşta el freni yerine debriyajla aracı tutmak ağır yükle rampalarda sık sık dur kalk yapmak ve düşük devirde yüksek vitesle araç kullanmak çift kütleli volan üzerindeki burç ve yaylara aşırı tork darbeleri bindirir bu darbeler zamanla boşluk ve yay kırılmalarına yol açar aşınmış debriyaj baskı balatası da kayma ve ısı artışı üzerinden volanın daha hızlı yıpranmasına neden olur.
Çözüm Önerisi
Çözüm için araç liftte iken motor ve şanzıman kulakları ile alt bağlantılar kontrol edilmeli mekanik sorunlar elendikten sonra volan ve debriyaj seti sökülerek görsel muayene yapılmalıdır Volan yüzeyinde çatlak yay yuvalarında boşluk ve ısı lekeleri görülmesi halinde çift kütleli volan debriyaj baskı balatası ve bilye set halinde kaliteli parçalarla yenilenmelidir montaj sonrası debriyaj ayarı kontrol edilmeli ve kullanıcıya daha yumuşak kalkış alışkanlığı önerilmelidir.
Tahmini Maliyet
Sadece debriyaj balatası ve bilyenin değiştiği sınırlı onarımlarda maliyet nispeten düşük kalsa da çift kütleli volan ile birlikte tüm setin yenilendiği kapsamlı işlemlerde özel serviste toplam tutar genellikle 18.000 30.000 TL aralığına çıkar zamanında müdahale edilmediğinde aşırı boşluk yapan volan hem şanzıman dişlilerini hem de motor kulaklarını yıpratarak ek masraflara sebep olabilir.
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz,
Saygılarımızla.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri
ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması
olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka
ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
Giriş
Kayıt Olun
Hesabınıza giriş yapın
Tekrar hoş geldiniz! Hesabınızda oturum açın
veya
Kayıt Olun
Bugün yeni hesap oluşturun.
×
Giriş Yapmanız Gerekiyor
Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.