Nissan Skystar 4x4 manuel şanzımanlı versiyonlarda yüksek dizel torkunu sönümlemek için çift kütleli volant ve ağır hizmet debriyaj sistemi kullanılır ve özellikle şehir içi dur kalk trafiği ile arazi kullanımının birlikte olduğu araçlarda baskı balata takımı ve volantta erken aşınma sıkça görülür. Bu durumda hem vites geçişleri sertleşir hem de motor ile şanzıman arasındaki titreşim yalıtımı belirgin şekilde bozulur.
Belirtiler
Kalkışlarda titreme, birinci ve geri viteste debriyaj bırakırken gelen metalik takırtı sesleri, yokuş yukarı tam gaz kalkışta yanık balata kokusu ve yüksek viteste düşük devirde gaz verip çektiğinizde şanzıman tünelinden gelen vuruntu bu sorunun tipik belirtileridir. Bazı kullanıcılarda debriyaj bırakma noktası yukarı çıkar ve römork çekerken kavrama kaçırma hissi belirginleşir.
Sebepler
Ağır yükle düşük devirde uzun süre gitmek, römork veya yükle sık sık yarım debriyajda manevra yapmak ve değişim zamanı gelen baskı balata takımını geciktirmek çift kütleli volant üzerindeki yay ve sürtünme yüzeylerinde normalin üzerinde ısı ve darbe yükü oluşmasına neden olur. Zayıf motor takozları ve bozuk şaft balansı da titreşimleri artırarak volant ve debriyajı daha hızlı yıpratır.
Çözüm Önerisi
Çözüm için şanzıman sökülerek volant, baskı balata ve bilye detaylı şekilde incelenmeli, yüzeyinde çatlak veya aşırı oluk oluşmuş çift kütleli volant ile incelmiş balata ve zayıflamış baskı plakası takım halinde yenilenmelidir. Bazı kullanıcılar maliyeti düşürmek amacıyla tek kütleli volant dönüşümü tercih eder, ancak bu durumda rölanti titreşimi ve gürültü artabileceği için karar verilmeden önce kullanım profili dikkatle değerlendirilmelidir.
Tahmini Maliyet
Baskı balata ve çift kütleli volant değişimi yüksek işçilik gerektirdiği ve kullanılan parçalar büyük ebatlı olduğu için bu onarım Skystar 4x4 sahipleri açısından maliyetli bakım kalemlerinden biridir. Buna karşın kaydıran veya titreyen bir debriyaj uzun vadede şanzıman dişlilerine ve şaft mafsallarına ek yük bindirerek daha büyük masraflara yol açabileceği için sorun ihmal edilmemelidir.
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz,
Saygılarımızla.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri
ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması
olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka
ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
Giriş
Kayıt Olun
Hesabınıza giriş yapın
Tekrar hoş geldiniz! Hesabınızda oturum açın
veya
Kayıt Olun
Bugün yeni hesap oluşturun.
×
Giriş Yapmanız Gerekiyor
Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.