Arıza Ekle
Anasayfa
Arızalar
Dacia Duster 1.0 Tce Bobin ve Bujilerde Tekleme Sorunu

Dacia Duster 1.0 Tce Bobin ve Bujilerde Tekleme Sorunu

İlgili Model

Dacia Duster 1.0 Tce Kronik Sorunları

Risk

Orta

Güvenlik Etkisi: Düşük
Maliyet Etkisi: Orta
Yolda Kalma Riski: Düşük
13 kişi bu arızayı yaşadı

Açıklama

Dacia Duster 1.0 Tce üç silindirli turbo motorun ateşleme sistemi kompakt bobin ve uzun buji yapısıyla çalışır ve özellikle yoğun şehir içi kullanılan araçlarda bobin izolasyonunda zayıflama, bujilerde kurum birikimi ve kıvılcım enerjisinde düşme sonucu tekleme şikayetleri sıkça dile getirilen konular arasına girmiştir Ateşleme sistemi sağlıklı olmadığında hem performans kaybı hem de katalitik konvertör üzerinde ekstra yük oluşur ve uzun vadede emisyon komponentlerinin ömrü kısalabilir. LPG dönüşümü yapılan ECO G türevlerinde ise ateşleme sistemi daha yüksek gerilim altında çalıştığından bobin ve buji arızaları daha erken ortaya çıkma eğilimindedir.

Belirtiler

Belirtiler genellikle soğuk ilk çalıştırmada motorun titreyerek çalışması, rölantide düzensiz salınımlar ve ara sıra hafif gaz verildiğinde silkelenme hissiyle başlar. Yokuşta yük altındayken veya düşük devirde yüksek vitesle giderken daha belirgin güç kesikliği, gaz pedalına basıldığında kısa süreli boğulma ardından toparlama ve özellikle yağmurdan sonra ara ara tekleme kullanıcıların sık tarif ettiği durumlardır. Motor arıza lambası çoğu zaman yanıp sönerek misfire uyarısı verir, bazı vakalarda bujilerin kurum bağlaması sonucu egzozdan çiğ yakıt kokusu ve katalizörün aşırı ısınması da tabloya eklenebilir.

Sebepler

Bu sorunun temelinde zamanında değişmeyen bujiler, buji yuvalarına sızan yağ veya nem nedeniyle bobin izolasyonunun zayıflaması ve düşük kaliteli yakıt kullanımına bağlı kurumlu yanma koşulları yatmaktadır. Sık kısa mesafe kullanımda motor tam çalışma sıcaklığına çıkamadığı için buji uçlarındaki kurum tabakası kalınlaşır, bobinler daha yüksek gerilim üretmek zorunda kalır ve izolasyon zayıfladıkça kıvılcım yolu dışarı kaçar. LPG li araçlarda yanlış ayarlanmış karışım ve yüksek yanma sıcaklıkları da bujilerin ve bobinlerin ömrünü kısaltan ek faktörlerdir.

Çözüm Önerisi

Çözüm için arıza tespit cihazı ile silindir bazlı misfire kayıtları ve ateşleme sistemine ilişkin hata kodları okunmalı, problemli silindirler tespit edildikten sonra bobin ve bujiler çapraz yer değişimi yapılarak sorunun parça takibi netleştirilmelidir. Bakım geçmişi belirsiz Duster 1.0 Tce lerde tüm buji setinin üretici tavsiyesine uygun ısı değerinde yeni parçalarla değiştirilmesi, zayıf bulunan bobinlerin orijinal veya kaliteli eşdeğer ürünlerle yenilenmesi ve buji yuvalarındaki olası yağ sızıntılarının giderilmesi en sağlıklı yaklaşımdır. Aynı seansta yakıt sistemi temizleyici katkılarla enjektörlerin püskürtme kalitesi desteklenebilir ve LPG li araçlarda karışım ayarları kontrol edilmelidir.

Tahmini Maliyet

Sadece buji değişimi ve bir iki zayıf bobinin yenilenmesi ile toparlayan hafif vakalarda 2025 yılı itibarıyla 5.000 ile 15.000 TL arası maliyetler görmek mümkündür. Tüm bobin setinin değiştiği, beraberinde katalitik konvertör veya oksijen sensörü gibi emisyon parçalarına da müdahale edilen ağır senaryolarda ise parça ve işçilik düzeyine bağlı olarak 20.000 ile 45.000 TL bandında masraf gerçekçidir ve düzenli buji bakımı ile bu tür sorunların tekrarlama sıklığı önemli ölçüde azaltılabilir.

Bir yorum ekleyin

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Arızalar

Otomobil Kronik Sorunları ve Arızaları
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz, Saygılarımızla.
info@kronikariza.com.tr
Copyright © 2026. All rights reserved.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
×

Giriş Yapmanız Gerekiyor

Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.