Mercedes 250 250 TD dizel motorlarda eksantrik tahriki triger zinciri ile sağlanır ve yüksek kilometreye gelmiş örneklerde zincir uzaması ile gergi ve kızaklarda aşınma kronik olarak görülebilir Zincir hattında boşluk arttığında motor hem daha gürültülü çalışır hem de faz ayarı bozulduğu için iç motorda ağır hasar riski ortaya çıkar Özellikle bakımları ihmal edilmiş araçlarda zincir atlaması sonucu bir anda stop etme ve yolda kalma şikayetleri rapor edilir
Belirtiler
Sabah ilk marşta motor birkaç saniye metalik şakırtı ile çalışıyorsa rölantide zincir kapağı tarafından kuru tıkırtı ve uğultu geliyorsa ve özellikle soğuk havalarda ilk çalışmalarda ses belirgin şekilde artıyorsa bu sorun akla gelir Çekişte hafif düşme yakıt tüketiminde artış ve zaman zaman motorun kaba titreşimli çalışması da zincir hattındaki faz sapmasına işaret edebilir
Sebepler
Uzun yağ değişim aralıkları yanlış viskozitede veya kalitesi düşük yağ kullanımı ve yağ seviyesinin zaman zaman minimumun altına düşmesi triger zinciri ve hidrolik gergi üzerinde yağ filmini zayıflatır Zincir kızaklarının plastik yapısı yaşla birlikte sertleşip çatlayarak zincirin hat boyunca daha fazla boşluk yapmasına neden olur Yüksek devirde sık kullanım ve ağır yük altında uzun yol yapmak da bu aşınmayı hızlandırır
Çözüm Önerisi
Kalıcı çözüm için motor soğukken ve sıcakken stetoskop ile dinleme yapılmalı triger bölgesinden gelen anormal sesler teyit edilmelidir Ardından triger kapağı açılarak zincirin uzaması gergi pistonunun konumu ve kızak yüzeyleri kontrol edilmeli ve riskli görülen motorlarda triger zinciri gergi ve kızaklar set halinde yenilenmelidir Montaj sonrası doğru yağ spesifikasyonuna geçmek ve yağ değişim periyodunu kısaltmak yeni setin ömrünü uzatır
Tahmini Maliyet
Triger zinciri değişimi motorun ön bölümünde ciddi sökme takma işlemleri gerektirdiği için işçilik süresi yüksektir Kaliteli zincir seti ve gergi bileşenleri ile birlikte düşünüldüğünde Mercedes 250 250 TD sahipleri için bu onarım genellikle yüksek maliyetli bir kalemdir Ancak zincir atlamasına bağlı supap eğilmesi ve motor revizyonu ile karşılaştırıldığında zamanında yapılan bu bakım uzun vadede daha ekonomiktir
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz,
Saygılarımızla.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri
ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması
olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka
ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
Giriş
Kayıt Olun
Hesabınıza giriş yapın
Tekrar hoş geldiniz! Hesabınızda oturum açın
veya
Kayıt Olun
Bugün yeni hesap oluşturun.
×
Giriş Yapmanız Gerekiyor
Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.