Toyota Land Cruiser Prado 4.0 1GR-FE motorda su pompası keçesi zamanla yıpranıp tahliye deliğinden kaçak yapabilir ve bu durum soğutma sıvısı kaybıyla hararet riskini büyütür. Arazi kullanımı ve ağır yükte çalışma, pompa rulmanına binen yükü artırdığı için problem daha erken ortaya çıkabilir. Arıza triger zinciriyle doğrudan bağlantılı olmasa da pompa motorun ön yüzünde triger kapağına yakın bölgede yer aldığı için kaçak izleri çoğu zaman bu bölgede görülür.
Belirtiler
Radyatör fanı sık devreye girer, genleşme kabında seviye düşer ve motor sıcaklığı yükte yükselmeye başlar. Motorun ön kısmında pembe renkli soğutma sıvısı izleri, damlama ve tatlımsı koku fark edilebilir. İleri aşamada özellikle rampada hararet göstergesi oynar ve klima performansı da sıcaklık artışından etkilenebilir.
Sebepler
Pompa mil keçesinin yaşlanması, rulman boşluğunun artması ve uygun olmayan antifriz karışımı sızıntıyı hızlandırır. Radyatör kapağı zayıfsa sistem basıncı sağlıklı tutulamaz ve kaçak daha görünür hale gelir. Tozlu ortamda kayış ve kasnak bölgesine giren kir, rulman ömrünü düşürerek pompayı erken yıpratabilir.
Çözüm Önerisi
Su pompası kaçağı tespit edildiğinde gecikmeden pompa yenilenmeli ve sistemde hava yapma ihtimali doğru şekilde purjla giderilmelidir. Termostat ve kayış seti de aynı anda kontrol edilerek tekrar sökme takma ihtiyacı azaltılabilir ve radyatör içi tıkanıklık değerlendirilmelidir. Onarım sırasında triger zinciri kapağı çevresinde hem yağ hem su sızıntısı açısından kontrol yapılması doğru teşhisi güçlendirir.
Tahmini Maliyet
Parça ve işçilik toplamı çoğu senaryoda 10000 TL ile 25000 TL aralığındadır ve yan parçalar eklenirse artar. Hararet yaşandıysa kapak taşlama, conta ve ek soğutma parçaları maliyeti katlayabilir.
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz,
Saygılarımızla.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri
ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması
olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka
ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
Giriş
Kayıt Olun
Hesabınıza giriş yapın
Tekrar hoş geldiniz! Hesabınızda oturum açın
veya
Kayıt Olun
Bugün yeni hesap oluşturun.
×
Giriş Yapmanız Gerekiyor
Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.