Arıza Ekle
Anasayfa
Arızalar
Mitsubishi Colt 1.1 Triger Zinciri Uzaması ve Gergi Arızası

Mitsubishi Colt 1.1 Triger Zinciri Uzaması ve Gergi Arızası

İlgili Model

Mitsubishi Colt 1.1 Kronik Sorunları

Risk

Yüksek

Güvenlik Etkisi: Orta
Maliyet Etkisi: Yüksek
Yolda Kalma Riski: Yüksek
10 kişi bu arızayı yaşadı

Açıklama

Mitsubishi Colt 1.1 motorlarda triger zinciri ve gergi sistemi zamanla aşınarak ilk başta ses, sonra çalışma düzensizliği şeklinde ilerleyen bir problem çıkarabilir. Zincir uzadıkça eksantrik ile krank senkronu sınırda kalır ve motor yönetimi ateşleme ile yakıtlamayı sürekli düzeltmeye çalışır. Erken dönemde sadece rahatsız edici bir şakırtı gibi algılanır ama gecikirse zincir atlama riski yükselir ve bu da motorun aniden stop etmesine kadar gidebilir. Özellikle bakımı gecikmiş, yağ seviyesi sık düşen veya uzun süre kalitesiz yağla kullanılan araçlarda daha erken belirginleşir.

Belirtiler

Soğuk ilk çalıştırmada 1 ila 3 saniyelik metalik şakırtı duyulabilir ve motor ısındıkça azalsa bile zamanla kalıcı hale gelebilir. Rölantide dalgalanma, düşük devirde isteksizlik ve gaz tepkisinde gecikme görülebilir. Bazı araçlarda motor arıza lambası yanar ve performans korumaya girer, yokuşta çekiş belirgin düşer. İleri aşamada marş süresi uzayabilir ve araç sıcak soğuk fark etmeksizin düzensiz çalışmaya başlayabilir.

Sebepler

Triger zinciri uzaması, zincir kızaklarının aşınması ve gerginin geç basınçlanması en temel sebeptir. Uzun yağ değişim aralıkları, yanlış viskozite seçimi ve düşük yağ seviyesi gerginin hızlı dolmasını zorlaştırır ve ilk marşta ses yapar. Motor içinde kurum ve tortu oluştuğunda yağ kanalları daralabilir, bu da gerginin stabil çalışmasını bozar. Sert kullanım ve sürekli kısa mesafe sürüş de ısı döngülerini artırarak zincir ve kılavuz ömrünü kısaltabilir.

Çözüm Önerisi

Önce soğuk çalıştırmada sesin motorun triger tarafında yoğunlaşıp yoğunlaşmadığı doğrulanmalı ve arıza kaydı ile canlı değerler kontrol edilmelidir. Belirti netse triger zinciri, gergi ve kılavuzlar set halinde yenilenmeli, işlem sonrası yağ ve filtre mutlaka değiştirilmelidir. Yağ seviyesi düzenli takip edilmeli ve yağ eksiltme varsa sebebi araştırılarak zincirin tekrar erken uzaması önlenmelidir. Onarım sonrası test sürüşünde rölanti stabilitesi ve çekiş geri dönüşü net şekilde görülmelidir.

Tahmini Maliyet

Triger zinciri set değişimi işçilik ve parça kalitesine göre genelde 25.000 TL ile 70.000 TL aralığında olur. Kapak contaları, yağ kaçakları ve ek söküm ihtiyacı çıkarsa toplam tutar yükselir. Zincir atlama yaşanmış ve üst kapak tarafı hasar görmüşse maliyet 90.000 TL seviyelerine yaklaşabilir.

Bir yorum ekleyin

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Arızalar

Otomobil Kronik Sorunları ve Arızaları
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz, Saygılarımızla.
info@kronikariza.com.tr
Copyright © 2026. All rights reserved.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
×

Giriş Yapmanız Gerekiyor

Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.