Arıza Ekle
Anasayfa
Arızalar
Kia Venga 1.4 CRDi Triger Zinciri Uzaması ve Soğuk Çalıştırma Sesi

Kia Venga 1.4 CRDi Triger Zinciri Uzaması ve Soğuk Çalıştırma Sesi

İlgili Model

Kia Venga 1.4 CRDi Kronik Sorunları

Risk

Yüksek

Güvenlik Etkisi: Orta
Maliyet Etkisi: Yüksek
Yolda Kalma Riski: Yüksek
10 kişi bu arızayı yaşadı

Açıklama

Kia Venga 1.4 CRDi motorlarda triger zinciri ve gergi mekanizması yağ basıncına hassas çalıştığı için bakım aralıkları uzadığında ses ve senkron sapması şikayetleri görülebilir. Başlangıçta sadece çalıştırma anında kısa süreli bir şakırtı gibi algılanır, ancak zamanla rölanti stabilitesi ve çekiş karakteri de etkilenir. Zincir uzaması ilerlediğinde diş atlama riski oluşur ve bu durumda motor aniden stop edebilir ya da hiç çalışmayabilir, bu yüzden geciktirilmemelidir.

Belirtiler

Soğuk ilk marşta birkaç saniyelik metalik şakırtı duyulur ve sesin süresi zamanla uzar. Rölantide ince tıkırtı, dalgalanma ve düşük devirde isteksizlik görülebilir, bazı durumlarda motor arıza lambası yanabilir. Marş süresi uzayabilir ve özellikle yokuşta çekiş dalgalanması belirginleşebilir.

Sebepler

Uzun yağ değişim aralıkları, düşük yağ seviyesi ve uygun olmayan yağ seçimi gerginin hızlı basınçlanmasını zorlaştırır ve zincirin daha fazla boşluk yapmasına neden olur. Kısa mesafe kullanım yağın kirlenmesini hızlandırır ve gergi kanallarında tortu birikimi oluşabilir. Gergi ve kılavuz yüzeylerinde aşınma arttıkça zincir daha rahat titreşir ve uzama süreci hızlanır.

Çözüm Önerisi

Soğuk çalıştırma sesi doğrulanmalı ve arıza hafızasında eksantrik krank uyumu ile ilgili kayıtlar kontrol edilmelidir. Belirti netse triger zinciri, gergi ve kılavuzlar set halinde yenilenmeli ve işlem sonrası doğru spesifikasyonda yağ ile filtre kullanılmalıdır. Yağ seviyesi düzenli takip edilmeli ve varsa yağ eksiltme sebebi çözülmelidir, aksi halde yeni parçalar da erken yıpranabilir.

Tahmini Maliyet

Triger zinciri set işlemi parça kalitesi ve işçilik kapsamına göre genelde 80.000 TL ile 200.000 TL aralığında değişebilir. Ek contalar ve söküm kapsamı artarsa toplam 230.000 TL seviyelerine yaklaşabilir. Diş atlama yaşanmışsa motor içi hasar nedeniyle maliyet daha da yükselir.

Bir yorum ekleyin

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Arızalar

Otomobil Kronik Sorunları ve Arızaları
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz, Saygılarımızla.
info@kronikariza.com.tr
Copyright © 2026. All rights reserved.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
×

Giriş Yapmanız Gerekiyor

Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.