Ford Probe 2.5 V6 motorlarda triger kayışı bakımının gecikmesi, bir anda stop edip yolda kalmaya kadar giden en ağır risklerden biridir. Bu motorlarda kayış, gergi ve rulmanlar yaşlandıkça kayış hattı stabilitesini kaybeder ve diş atlama ihtimali büyür. Kopma gerçekleştiğinde supap hasarı ihtimali yüksek olduğu için küçük bir ihmal, üst kapak ve motor içi onarıma dönüşebilir.
Belirtiler
Motorun ön tarafından uğultu, sürtünme veya rulman benzeri metalik seslerin artması erken uyarı olabilir. Rölantide düzensizlik, çekişte azalma ve gaz tepkisinde gecikme diş atlama başlangıcında görülebilir. Kopma anında motor aniden stop eder, marş döner ama çalışmaz ve yeniden marş denemeleri hasarı büyütebilir.
Sebepler
Triger kayışı malzemesi zamanla sertleşir ve lif yapısı zayıflar, bu durum çatlama ve kopmayı hızlandırır. Gergi rulmanı veya avare rulman boşluk yaptığında kayış düzgün izleyemez ve diş sıyırma başlar. Yağ kaçakları kayışa bulaşırsa kayışın dayanımı düşer, ayrıca su pompası rulmanı sıkışmaya yaklaşırsa kayış aşırı yük alır.
Çözüm Önerisi
Servis geçmişi net değilse triger kayışı seti geciktirilmeden yenilenmeli ve işlem sadece kayışla sınırlı bırakılmamalıdır. Gergi, avare rulmanlar ve mümkünse su pompası aynı işlemde değiştirilerek tekrar arıza riski azaltılmalıdır. Değişim sonrası kaçak kontrolü yapılmalı, motor çalışırken anormal ses kalmadığı doğrulanmalı ve ilk haftalarda ses ile sıvı seviyeleri düzenli takip edilmelidir.
Tahmini Maliyet
Triger kayışı seti değişimi parça bulunabilirliğine ve işçiliğe göre genelde 20000 TL ile 60000 TL aralığındadır. Su pompası ve ek sızdırmazlık parçaları eklenirse toplam tutar yükselir. Kopma sonrası supap hasarı oluşursa üst kapak işlemleriyle maliyet 120000 TL ile 300000 TL bandına çıkabilir.
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz,
Saygılarımızla.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri
ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması
olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka
ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
Giriş
Kayıt Olun
Hesabınıza giriş yapın
Tekrar hoş geldiniz! Hesabınızda oturum açın
veya
Kayıt Olun
Bugün yeni hesap oluşturun.
×
Giriş Yapmanız Gerekiyor
Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.