Bobin Arızası ve Tekleme Sorunu
Peugeot 106 Quicksilver Kronik Sorunları
Orta
15 kişi bu arızayı yaşadı
Yorum yapılmamış
Hyundai i10 1.2 D-CVVT Gaz Kelebeği Kirlenmesi ve Rölanti Dalgalanması
İlgili Model
Risk
Orta
Güvenlik Etkisi: Orta
Maliyet Etkisi: Düşük
Yolda Kalma Riski: Orta
15 kişi bu arızayı yaşadı
Açıklama
Hyundai i10 1.2 D-CVVT motorlarda gaz kelebeği ve rölanti hava kanalları kurumla daraldığında rölanti kararsızlaşır ve dur kalk trafikte stop etme eğilimi ortaya çıkabilir. Bu arıza genelde bakım eksikliği ve kısa mesafe kullanımının birikimli etkisiyle gelişir, araç bazı günler sorunsuzken bazı günler belirgin dalgalanma gösterebilir. Sorun sürüşte sürekli yolda bırakmasa da kavşakta stop etme gibi durumlar nedeniyle kullanıcıyı zorlar ve güven hissini azaltır.
Belirtiler
Işıklarda dururken devir inip çıkabilir, rölantide titreme ve gazdan ayağı çekince motorun sönmeye yaklaşması görülebilir. Klima, far veya direksiyon yükü devreye girince devir daha fazla düşebilir ve araç stop edebilir. Soğuk çalıştırmada ilk dakikalarda düzensiz çalışma, gaz tepkisinde gecikme ve bazen kısa süreli sarsıntı da eşlik edebilir.
Sebepler
Şehir içi kısa mesafe kullanım gaz kelebeği boğazında yapışkan bir tabaka oluşturur ve rölanti kanallarını daraltır. Hava filtresi ihmal edilirse emme hattındaki kirlenme artar ve kelebeğin hareketi ağırlaşabilir. Emme hattında küçük vakum kaçakları varsa ECU karışımı düzeltmeye çalışır ve dalgalanma daha belirgin hale gelir.
Çözüm Önerisi
Önce emme hattında vakum kaçağı kontrol edilmeli ve çatlak hortumlar giderilmelidir çünkü kaçak varken yapılan temizlik tam sonuç vermez. Gaz kelebeği uygun yöntemle temizlenmeli ve gerekiyorsa adaptasyon işlemi uygulanarak rölanti öğrenmesi yapılmalıdır. Temizlik sonrası rölantinin stabil kaldığı ve stop etme eğiliminin bittiği test sürüşüyle doğrulanmalıdır, sorun sürerse gaz kelebeği konum sensörü ölçümle değerlendirilmelidir.
Tahmini Maliyet
Gaz kelebeği temizliği ve temel kontroller genelde 5000 TL ile 18000 TL aralığında çözülebilir. Vakum hortumu ve küçük bağlantılar yenilenirse toplam maliyet artar ama kalıcılık yükselir. Gaz kelebeği değişimi veya ek sensör masrafları devreye girerse bütçe 20000 TL ile 60000 TL bandına çıkabilir.
Arızalar
Orta
Falcon Wing Kapı Sensör ve Aktüatör Arızası
Tesla Model X 90D Kronik Sorunları
Orta
18 kişi bu arızayı yaşadı
Yorum yapılmamış
7 İleri DSG Kavrama Titremesi ve Mekatronik Arızası
Seat Toledo 1.4 TSI Kronik Sorunları
Orta
10 kişi bu arızayı yaşadı
Yorum yapılmamış
Triger Zinciri Uzaması ve İlk Çalıştırmada Şakırtı
Fiat 500 X 1.0 Kronik Sorunları
Kritik
4 kişi bu arızayı yaşadı
Yorum yapılmamış
Hidropnömatik Süspansiyon Yükseklik ve LDS Kaçak Sorunları
Citroen C6 2.7 HDi Kronik Sorunları
Orta
9 kişi bu arızayı yaşadı
Yorum yapılmamış
12V Batarya ve Mild Hybrid Şarj Sistemi Sorunları
Renault Austral 1.3 Hybrid Kronik Sorunları
Orta
10 kişi bu arızayı yaşadı
Yorum yapılmamış
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz,
Saygılarımızla.
Copyright © 2026. All rights reserved.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri
ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması
olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka
ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.