Arıza Ekle
Anasayfa
Arızalar
Hyundai i10 1.2 D-CVVT Motor Takozu Yıpranması ve Kabin İçi Titreşim

Hyundai i10 1.2 D-CVVT Motor Takozu Yıpranması ve Kabin İçi Titreşim

İlgili Model

Hyundai i10 1.2 D-CVVT Kronik Sorunları

Risk

Orta

Güvenlik Etkisi: Düşük
Maliyet Etkisi: Orta
Yolda Kalma Riski: Düşük
14 kişi bu arızayı yaşadı

Açıklama

Hyundai i10 1.2 D-CVVT araçlarda motor takozları yaşlandığında titreşim sönümleme zayıflar ve özellikle rölantide kabin içine belirgin vibrasyon taşınır. Küçük hacimli motorlarda bu durum daha rahatsız edici hissedilir ve kullanıcı çoğu zaman motorun teklediğini zannedebilir. Takoz sorunu çoğu zaman aniden değil kademeli ilerler, ancak ihmal edilirse egzoz bağlantıları ve şanzıman tarafında da ek gerilim oluşturarak yan masraflara zemin hazırlayabilir.

Belirtiler

Rölantide koltuk ve direksiyonda belirgin titreşim hissedilebilir, D konumunda veya klima açıkken şikayet daha da artabilir. Kalkışta tok vuruntu ve gaz verip bırakınca motorun öne arkaya fazla yatması görülebilir. Kasis geçişlerinde metalik vurma sesi ve düşük hızda rahatsız edici rezonans da eşlik edebilir.

Sebepler

Kauçuk takoz malzemesi zamanla sertleşir ve çatlar, özellikle sıcak soğuk döngüsü ve şehir içi dur kalk bu süreci hızlandırır. Motorun düzensiz çalışmasına neden olan küçük tekleme problemleri takoz yükünü artırarak yıpranmayı hızlandırabilir. Daha önce yapılan hatalı montaj ve uyumsuz parça kullanımı da kısa sürede tekrar titreşime neden olabilir.

Çözüm Önerisi

Araç liftte kontrol edilerek hangi takozun boşluk yaptığı netleştirilmeli, sadece tek takoz değiştirilip diğerleri zayıf bırakılmamalıdır. Uygun kalite takozlarla değişim yapılmalı ve montaj sonrası motorun şaseye göre konumu kontrol edilmelidir. Titreşim devam ederse ateşleme ve rölanti dalgalanması gibi nedenler de değerlendirilerek sorunun aynı anda birden fazla kaynaktan gelmesi engellenmelidir.

Tahmini Maliyet

Tek motor takozu değişimi genelde 12000 TL ile 30000 TL aralığında olabilir ve parça kalitesi tutarı belirgin etkiler. Birden fazla takoz değişimi gerektiğinde toplam maliyet 20000 TL ile 45000 TL bandına çıkabilir. Takozlar ihmal edilip egzoz bağlantıları ve şanzıman takozu da etkilenirse ek masraflar oluşabilir.

Bir yorum ekleyin

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Arızalar

Otomobil Kronik Sorunları ve Arızaları
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz, Saygılarımızla.
info@kronikariza.com.tr
Copyright © 2026. All rights reserved.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
×

Giriş Yapmanız Gerekiyor

Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.