5.4 Triger Zinciri ve Eksantrik Faz Sorunu
Yüksek
13 kişi bu arızayı yaşadı
Yorum yapılmamış
Mercedes SLK 200 Eksantrik Ayarlayıcı Mıknatısı Yağ Kaçağı ve Kablo Yağlanması
İlgili Model
Risk
Orta
Güvenlik Etkisi: Düşük
Maliyet Etkisi: Orta
Yolda Kalma Riski: Orta
12 kişi bu arızayı yaşadı
Açıklama
Mercedes SLK 200 motorlarında eksantrik ayarlayıcı mıknatısı çevresinden yağ sızıntısı oluşması, dışarıdan küçük bir kaçak gibi görünse de zamanla kablo tesisatına yağ yürüterek daha karmaşık arızalara yol açabilir. Yağ, soketlerin içine ilerlediğinde sensör sinyalleri bozulabilir ve motor yönetimi kararsız çalışmaya başlar. Bu nedenle basit bir conta sorunu gecikirse arıza ışığı ve performans kısıtlaması gibi sonuçlar doğurabilir.
Belirtiler
Motor arıza lambası yanabilir ve rölantide dalgalanma ile gaz tepkilerinde gecikme görülebilir. Bazı sürüşlerde çekişte kesiklik ve düşük devirde isteksizlik hissedilebilir. Mıknatıs çevresinde yağlanma, soketlerde ıslaklık ve motor üstünde yanık yağ kokusu gibi belirtiler oluşabilir.
Sebepler
Mıknatıs gövdesindeki sızdırmazlık contası ısı döngüsüyle sertleşip kaçırmaya başlar. Sızıntı küçük olsa bile yağ, kablo tesisatının içinden kapiler etkiyle ilerleyip daha uzak soketlere kadar ulaşabilir. Uzun süreli yağ eksiltme ve motor üstündeki kir tabakası da sızıntının fark edilmesini geciktirebilir.
Çözüm Önerisi
Sızıntı kaynağı doğrulanmalı ve eksantrik ayarlayıcı mıknatısı contalarıyla birlikte yenilenmelidir. Yağlanmış soketler uygun yöntemle temizlenmeli ve tesisat içinde yağ ilerlemesi kontrol edilmelidir, gerekiyorsa ara kablo onarımı yapılmalıdır. Onarım sonrası adaptasyon ve test sürüşüyle motorun stabil çalıştığı ve arıza lambasının geri gelmediği doğrulanmalıdır.
Tahmini Maliyet
Erken aşamada sadece mıknatıs ve conta değişimi orta maliyetlidir ancak yağın tesisata yürümesi halinde işçilik ve parça ihtiyacı artar. Teşhis süresi ve kablo onarımı toplam tutarı belirgin yükseltebilir. Genelde 10.000 TL ile 90.000 TL aralığı görülebilir.
Arızalar
Yüksek
Triger Zinciri Uzaması ve Ses Yapması
Mercedes 300 300 TD Kronik Sorunları
Kritik
15 kişi bu arızayı yaşadı
Yorum yapılmamış
Triger Zinciri Uzaması ve Gergi Sorunu
Toyota Urban Cruiser 1.33 Kronik Sorunları
Yüksek
7 kişi bu arızayı yaşadı
Yorum yapılmamış
Şarj Kapağı Kilidi ve Şarj Soketi Flap Hatası
Mini Cooper Electric SE Kronik Sorunları
Yüksek
8 kişi bu arızayı yaşadı
Yorum yapılmamış
HPOP ve STC Bağlantısı Yüksek Basınçlı Yağ Kaçağı
Ford Excursion 6.0 Kronik Sorunları
Yüksek
0 kişi bu arızayı yaşadı
Yorum yapılmamış
Krank Sensörü Arızası ve Aniden Stop Etme
Hyundai Getz 1.3 Kronik Sorunları
Yüksek
11 kişi bu arızayı yaşadı
Yorum yapılmamış
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz,
Saygılarımızla.
Copyright © 2026. All rights reserved.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri
ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması
olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka
ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.