Arıza Ekle
Anasayfa
Arızalar
SsangYong Actyon Sports 2.0 XDI 4x4 Ön Diferansiyel Yağ Kaçağı ve Uğultu

SsangYong Actyon Sports 2.0 XDI 4×4 Ön Diferansiyel Yağ Kaçağı ve Uğultu

İlgili Model

SsangYong Actyon Sports 2.0 XDI 4x4 Kronik Sorunları

Risk

Orta

Güvenlik Etkisi: Orta
Maliyet Etkisi: Yüksek
Yolda Kalma Riski: Orta
8 kişi bu arızayı yaşadı

Açıklama

SsangYong Actyon Sports 2.0 XDI 4x4 araçlarda 4x4 kullanımına bağlı olarak ön diferansiyel ve aks keçelerinde yağ sızıntısı ile birlikte uğultu şikayetleri görülebilir. Kaçak küçükken sadece terleme gibi görünür fakat yağ seviyesi düştükçe dişliler daha sıcak ve daha gürültülü çalışır, uzun vadede rulman ve dişli aşınması hızlanır. Bu sorun ihmal edilirse diferansiyel revizyonuna kadar gidebilir ve maliyet hızla büyüyebilir.

Belirtiler

Alt muhafazada yağlı kir tabakası ve diferansiyel bölgesinde nemli yağ izi görülebilir. Seyir halinde hızla artan uğultu ve gaz verince değişen ses karakteri fark edilebilir, bazı sürücüler virajlarda sesin azalıp çoğaldığını tarif eder. İleri aşamada titreşim artar ve düşük hızda bile dişli sesi kabine taşınabilir.

Sebepler

Aks keçeleri ve diferansiyel keçeleri yaşla birlikte sertleşip kaçırmaya başlar ve özellikle arazi veya çamurlu kullanım sızdırmazlık yüzeylerini daha hızlı yıpratır. Yağ değişim aralığı uzadıkça yağın koruyucu filmi zayıflar ve rulmanlar daha kolay aşınır. Daha önce alınmış darbeler veya şaft açılarındaki anormallikler de keçeleri zorlayarak kaçak riskini artırabilir.

Çözüm Önerisi

Kaçak bölgesi temizlenip kaynak netleştirilmeli ve keçe ile contalar yenilenmelidir, sadece yağ eklemek sorunu gizler. Diferansiyel yağı doğru spesifikasyonda değiştirilmeli ve mıknatıslı tapa kontrol edilerek metal talaş miktarı değerlendirilmelidir. Uğultu devam ediyorsa rulman ve dişli boşluğu kontrol edilerek erken revizyon planlanmalı, ardından test sürüşünde sesin azaldığı doğrulanmalıdır.

Tahmini Maliyet

Sadece keçe ve yağ değişimi orta maliyetlidir ancak rulman ve dişli aşınması varsa maliyet yüksek seviyeye çıkar. İşçilik ve parça bulunurluğu toplam aralığı genişletir. Genelde 10.000 TL ile 180.000 TL aralığı görülebilir.

Bir yorum ekleyin

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Arızalar

Otomobil Kronik Sorunları ve Arızaları
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz, Saygılarımızla.
info@kronikariza.com.tr
Copyright © 2026. All rights reserved.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
×

Giriş Yapmanız Gerekiyor

Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.