DPF Tıkanması
Volkswagen Jetta 1.6 TDI Kronik Sorunları
Yüksek
2 kişi bu arızayı yaşadı
Yorum yapılmamış
Hyundai Bayon 1.2 MPI Start Stop Çalışmama ve Akü Zayıflığı
İlgili Model
Risk
Orta
Güvenlik Etkisi: Orta
Maliyet Etkisi: Orta
Yolda Kalma Riski: Orta
12 kişi bu arızayı yaşadı
Açıklama
Hyundai Bayon 1.2 MPI kullanıcılarında start stop sisteminin sık devre dışı kalması ve akünün hızlı zayıflaması şikayetleri öne çıkar. Bu durum bazen tek bir arıza gibi görünse de çoğu zaman düşük voltajın birçok modülü etkilemesiyle zincirleme uyarılar üretebilir. Akü tamamen zayıflarsa araç marş almakta zorlanabilir ve özellikle kısa mesafe kullanımında sürücüyü beklenmedik anda yolda bırakabilir.
Belirtiler
Start stop devreye girmeyebilir ve ekranda sistemin devre dışı olduğuna dair uyarılar görülebilir. Bazı günler marş daha ağır döner ve araç geç çalışır, bazen de çoklu elektrik uyarıları aynı anda belirebilir. Kısa süre park sonrası aracın uyanmasının gecikmesi ve iç aydınlatma ile ekran davranışının dalgalanması da eşlik edebilir.
Sebepler
Kısa mesafede alternatör aküyü tam dolduramaz ve akü sürekli düşük şarjda kaldığı için sistem start stopu kapatır. Akü yaşlandıkça iç direnç artar ve voltaj hızlı düştüğünde modüller hatalı uyarı üretebilir. Kutup başlarında gevşeklik, şase bağlantılarında oksitlenme ve sensör sapmaları şarj dalgalanmasını artırarak sorunu sıklaştırabilir.
Çözüm Önerisi
Akü kapasite testi yük altında yapılmalı ve yalnızca boşta voltaj ölçümüyle karar verilmemelidir. Kutup başları ile şase bağlantıları temizlenip sıkılmalı, şarj sistemi değerleri kontrol edilmelidir. Akü zayıfsa doğru tipte yeni aküyle değiştirilmeli ve sonrasında birkaç gün kullanımda uyarıların kesildiği ve start stop davranışının normale döndüğü takip edilmelidir.
Tahmini Maliyet
Akü değişimi ve bağlantı işleri genelde orta maliyetli kalır ancak şarj sistemi onarımı ve sensör arızası devreye girerse tutar artar. Teşhis süresi toplam maliyeti etkiler. Genelde 8.000 TL ile 90.000 TL aralığı görülebilir.
Arızalar
Yüksek
Turbo Wastegate ve Basınç Kaçağı Sorunu
Volkswagen Tiguan AllSpace 1.4 TSI Kronik Sorunları
Yüksek
12 kişi bu arızayı yaşadı
Yorum yapılmamış
Soğutma Suyu Flanşı Kaçağı ve Termostat Sorunu
Seat Alhambra 1.9 TDI Kronik Sorunları
Yüksek
9 kişi bu arızayı yaşadı
Yorum yapılmamış
TCAM Bağlantı Kopması ve İnternet Servisi Hatası
Volvo EC40 Extended Range Ultra Kronik Sorunları
Orta
16 kişi bu arızayı yaşadı
Yorum yapılmamış
Yağ Eksiltme ve Segman Aşınması
Volkswagen Passat Variant 1.8 TSI Kronik Sorunları
Yüksek
16 kişi bu arızayı yaşadı
Yorum yapılmamış
DPF Tıkanması ve Çekiş Düşmesi
Fiat Freemont 2.0 Multijet Kronik Sorunları
Yüksek
17 kişi bu arızayı yaşadı
Yorum yapılmamış
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz,
Saygılarımızla.
Copyright © 2026. All rights reserved.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri
ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması
olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka
ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.