Arıza Ekle
Anasayfa
Arızalar
SsangYong Musso 2.9 TD Sports Enjeksiyon Pompası Yağ Mazot Kaçağı ve Hava Yapma

SsangYong Musso 2.9 TD Sports Enjeksiyon Pompası Yağ Mazot Kaçağı ve Hava Yapma

İlgili Model

SsangYong Musso 2.9 TD Sports Kronik Sorunları

Risk

Yüksek

Güvenlik Etkisi: Orta
Maliyet Etkisi: Yüksek
Yolda Kalma Riski: Yüksek
13 kişi bu arızayı yaşadı

Açıklama

SsangYong Musso 2.9 TD Sports dizel sisteminde enjeksiyon pompası sızdırmazlık elemanları yaşlandığında hem yağ hem mazot kaçağı görülebilir ve bu kaçak küçük olsa bile sistemin hava yapmasına yol açabilir. Hava yaptığı zaman yakıt basıncı geç toparlar ve araç özellikle kısa süre park sonrası zor çalışmaya başlar. İhmal edilirse trafikte stop etme ve yeniden çalışmama ihtimali doğurabildiği için günlük kullanımda ciddi güvenilirlik problemi yaratır.

Belirtiler

Sıcak motoru kısa süre kapatıp çalıştırınca uzun marş, ilk anda sarsıntılı çalışma ve ardından toparlama görülebilir. Motor çevresinde mazot kokusu, pompa üstünde ıslaklık ve motor altına damlama gibi bulgular oluşabilir. İleri aşamada rölantide düzensizlik, çekişte dalgalanma ve yolda aniden stop etme şikayeti ortaya çıkabilir.

Sebepler

Pompa gövdesindeki contalar ve mil keçeleri ısı döngüsüyle sertleşir ve sızdırmazlık zayıflar. Yakıt hortumlarında çatlak, kelepçelerde gevşeme ve filtre bağlantılarında yaşlanma varsa hava girişi kolaylaşır ve sorun daha sık tekrar eder. Uzun süre değişmeyen yakıt filtresi yakıt akışını zorlayarak pompa üzerindeki yükü artırıp sızıntı eğilimini büyütebilir.

Çözüm Önerisi

Kaçağın kaynağı temizleme sonrası netleştirilmeli ve pompa sızdırmazlık takımı ile ilgili contalar doğru şekilde yenilenmelidir. Yakıt hortumları, kelepçeler ve yakıt filtresi birlikte kontrol edilip zayıf parçalar değiştirilmeli, ardından sistemin havası doğru şekilde alınmalıdır. Onarım sonrası birkaç gün soğuk ve sıcak çalıştırma takip edilerek uzun marş ve mazot kokusunun geri gelmediği doğrulanmalıdır.

Tahmini Maliyet

Hortum ve filtre işi daha düşük maliyetli kalabilir ancak pompa sızdırmazlık onarımı ve ayar gerektirirse maliyet belirgin artar. Pompa iç aşınması varsa revizyon veya değişim gündeme gelir ve toplam tutar yükselir. Genelde 10.000 TL ile 140.000 TL aralığı görülebilir.

Bir yorum ekleyin

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Arızalar

Otomobil Kronik Sorunları ve Arızaları
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz, Saygılarımızla.
info@kronikariza.com.tr
Copyright © 2026. All rights reserved.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
×

Giriş Yapmanız Gerekiyor

Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.