Mazda 626 1.8 motorlarda bakım geçmişi belirsiz araçlarda triger kayışı ihmal edildiğinde en pahalı ve en ani sonuç veren arızalardan biri ortaya çıkar. Kayış yaşlandıkça diş atma veya kopma riski artar ve motor bir anda çalışmayı bırakabilir. Bu motorlarda kayış sorunu çoğu zaman uyarı vermeden geldiği için düzenli değişim yapılmadığında sürpriz şekilde yolda kalma yaşanır.
Belirtiler
Seyir halinde bir anda motorun stop etmesi ve marş dönse bile motorun çalışmaması en tipik belirtidir. Kopma öncesinde bazı araçlarda kayış bölgesinden sürtme veya cırtlama benzeri ses duyulabilir ve rölanti daha gürültülü hale gelebilir. Diş atmaya yaklaşan vakalarda çekiş düşüklüğü ve düzensiz çalışma hissi de görülebilir.
Sebepler
Triger kayışı yaşı ve kilometresi dolduğunda kauçuk malzeme sertleşir ve dişler zayıflar. Gergi rulmanı veya devirdaim pompası yatakları yıprandığında kayış hattında yalpalama oluşur ve kopma riski katlanır. Yağ veya soğutma suyu kaçakları kayışın üzerine bulaşırsa malzeme yapısı bozulur ve ömür ciddi şekilde kısalır.
Çözüm Önerisi
Triger kayışı değişimi tek başına değil gergi ve rulmanlarla birlikte set halinde yapılmalıdır ve devirdaim pompası aynı işlemde kontrol edilip çoğu zaman yenilenmelidir. Kayış bölgesinde yağ veya su kaçağı varsa önce sızdırmazlık giderilmeli, ardından yeni set takılmalıdır. Değişim sonrası gerginlik doğru ayarlanmalı ve kısa test sürüşünde ses ve sıcaklık davranışı izlenmelidir.
Tahmini Maliyet
Triger kayışı set değişimi çoğu senaryoda 20000 TL ile 60000 TL aralığında tamamlanabilir. Devirdaim pompası, keçe ve ek sızdırmazlık işleri de eklenirse toplam maliyet 35000 TL ile 85000 TL bandına çıkabilir. Kopma sonrası supap ve üst kapak işlemleri gerekirse onarım 120000 TL ile 280000 TL seviyelerine kadar uzayabilir.
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz,
Saygılarımızla.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri
ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması
olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka
ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
Giriş
Kayıt Olun
Hesabınıza giriş yapın
Tekrar hoş geldiniz! Hesabınızda oturum açın
veya
Kayıt Olun
Bugün yeni hesap oluşturun.
×
Giriş Yapmanız Gerekiyor
Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.