Audi A4 Cabrio 2.5 TDI motorlarda triger kayışı bakımı geciktiğinde kopma veya diş sıyırma riski ciddi şekilde artar. Bu arıza aniden gelişebilir ve motoru bir anda durdurduğu için çoğu sürücü tarafından en kritik senaryo olarak görülür. Triger kayışı koptuğunda supap piston teması riski yükselir ve hasar sadece kayışla sınırlı kalmayabilir.
Belirtiler
Sürüş sırasında bir anda stop etme ve marş basmasına rağmen çalışmama en belirgin işarettir. Kopma öncesinde motor ön kısmından cırlama, sürtme veya rulman uğultusu gibi sesler duyulabilir ve bu ses gün gün artabilir. Bazı araçlarda kopmadan önce çekişte dalgalanma ve rölantide dengesizlik de görülebilir.
Sebepler
Triger kayışı yaşlandıkça kauçuk sertleşir ve dişlerin kopma direnci düşer. Gergi ve avare rulman yatakları yıprandığında kayış hattı yalpalar ve kopma ihtimali hızla yükselir. Devirdaim pompası sıkışmaya başlarsa kayışa ekstra yük bindirir ve triger kayışı beklenenden erken bitebilir.
Çözüm Önerisi
Triger kayışı gergi ve rulmanlarla birlikte set halinde yenilenmelidir ve devirdaim pompası aynı işlemde mutlaka kontrol edilmelidir. Kayış bölgesine yağ veya soğutma suyu kaçıran sızdırmazlık sorunları varsa önce giderilmeli sonra yeni set takılmalıdır. Değişim sonrası doğru gerginlik ayarı yapılmalı ve soğuk çalıştırma ile test sürüşünde sesin tamamen kesildiği doğrulanmalıdır.
Tahmini Maliyet
Planlı triger kayışı set değişimi çoğu senaryoda 40000 TL ile 120000 TL aralığında tamamlanabilir ve parça kalitesi fiyatı belirler. Devirdaim pompası ve ek sızdırmazlık işleri eklenirse tutar yükselir ve aracın bakım geçmişi belirsizse işçilik uzayabilir. Triger kayışı kopması sonrası üst kapak ve supap işlemi gerekirse toplam maliyet 180000 TL ile 450000 TL bandına çıkabilir.
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz,
Saygılarımızla.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri
ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması
olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka
ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
Giriş
Kayıt Olun
Hesabınıza giriş yapın
Tekrar hoş geldiniz! Hesabınızda oturum açın
veya
Kayıt Olun
Bugün yeni hesap oluşturun.
×
Giriş Yapmanız Gerekiyor
Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.