DPF Tıkanması ve Güç Kaybı
Volkswagen Touran 2.0 TDI Kronik Sorunları
Yüksek
16 kişi bu arızayı yaşadı
Yorum yapılmamış
Chevrolet Avalanche 5.3 AFM Lifters Çökmesi ve Silindir Teklemesi
İlgili Model
Risk
Kritik
Güvenlik Etkisi: Yüksek
Maliyet Etkisi: Yüksek
Yolda Kalma Riski: Yüksek
14 kişi bu arızayı yaşadı
Açıklama
Chevrolet Avalanche 5.3 V8 motorlarda silindir kapatma sistemi bulunan versiyonlarda AFM lifter arızası sık konuşulan bir problemdir ve lifter çöktüğünde supap hareketi sağlıklı gerçekleşmez. Arıza ilk aşamada hafif tekleme ve tıkırtı gibi başlasa da ilerledikçe kam mili ve itici yüzeyleri de zarar görebilir ve masraf hızla büyür. Sorun ağırlaştığında motor korumaya geçebilir, belirgin güç kaybı yaşanır ve bazı senaryolarda araç güvenli şekilde ilerleyemeyip yolda kalabilecek hale gelir.
Belirtiler
Rölantide belirgin titreme, belirli silindirde tekleme ve motor üstünden tık tık metalik ses duyulması sık görülür. Gaz verince araç isteksizleşir, motor arıza lambası yanabilir ve yük altında sarsıntı artar. İleri vakalarda marş sonrası düzensiz çalışma uzar, çekiş ciddi düşer ve araç özellikle yokuşta ilerlemekte zorlanabilir.
Sebepler
AFM sisteminin yağ basıncıyla çalışan lifter yapısı kirlenme ve yağ basıncı dalgalanmasına karşı hassastır. Uzayan yağ değişim aralıkları, yanlış viskozite ve yağ filtresi kalitesi lifter içinde sıkışma riskini artırır. Uzun süre tekleme ile kullanım kam mili loblarını aşındırır ve sorunu lifter değişiminden daha büyük bir motor üst revizyonuna dönüştürebilir.
Çözüm Önerisi
Önce arıza kodları ile teklemenin hangi silindirde yoğunlaştığı belirlenmeli, kompresyon ve lifter hareketi kontrol edilmelidir. Lifter arızası doğrulanırsa ilgili lifterler set mantığıyla ele alınmalı, kam mili yüzeyi de kontrol edilip aşınma varsa birlikte yenilenmelidir. Onarım sonrası yağ basıncı ve yağ yolu temizliği doğrulanmalı, test sürüşünde teklemenin tamamen bittiği ve motorun sessiz çalıştığı görülmelidir.
Tahmini Maliyet
Teşhis ve temel kontroller genelde 15000 TL ile 45000 TL aralığındadır. Lifter ve kam mili odaklı üst motor işlemleri çoğu senaryoda 250000 TL ile 900000 TL bandına çıkabilir ve parça kalitesi ile işçilik erişimi tutarı ciddi etkiler.
Arızalar
Yüksek
Enjektör ve Yüksek Basınç Pompası Arızası
Hyundai Tucson 1.6 CRDI Kronik Sorunları
Yüksek
9 kişi bu arızayı yaşadı
Yorum yapılmamış
Ateşleme Bobini Arızası ve Silindir Teklemesi
Nissan Micra 1.2 Kronik Sorunları
Orta
14 kişi bu arızayı yaşadı
Yorum yapılmamış
PCV Valfi, Kapak Havalandırma ve Yağ Eksiltme Sorunları
Land Rover Range Rover 5.0 Supercharged Kronik Sorunları
Orta
11 kişi bu arızayı yaşadı
Yorum yapılmamış
Termostat Gövdesi ve Soğutma Sıvısı Kaçağı
Mini Cooper S 1.6 Kronik Sorunları
Yüksek
12 kişi bu arızayı yaşadı
Yorum yapılmamış
Su Pompası ve Termostat Gövdesi Kaçağı
Fiat Egea Cross 1.5 T4 Hibrit Kronik Sorunları
Yüksek
6 kişi bu arızayı yaşadı
Yorum yapılmamış
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz,
Saygılarımızla.
Copyright © 2026. All rights reserved.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri
ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması
olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka
ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.