Alfa Romeo 145 2.0 Twin Spark çift buji yapısı nedeniyle ateşleme tarafında daha fazla bileşenle çalışır ve bobin zayıflıkları tekleme şikayetini oldukça görünür hale getirir. Arıza çoğu zaman aralıklı başlar, sürücü bir gün sorunsuz bir gün silkeleme şeklinde düzensiz bir tablo yaşar. Uzun süre tekleme ile kullanmak katalizör ve egzoz hattını gereksiz ısıtarak maliyeti büyütebilir ve sürüşte güven hissini düşürür.
Belirtiler
Rölantide titreme ve düzensiz çalışma görülebilir, gaza basınca silkeleme artabilir ve araç özellikle yokuşta isteksizleşir. Isındıktan sonra hızlanmada kesiklik ve ara hızlanmalarda cansızlık hissedilebilir. Motor arıza lambası yanabilir ve bazı sürüşlerde sorun kısa süreli kaybolup tekrar edebilir.
Sebepler
Bobinler ısı döngüsüyle iç izolasyon kaybeder ve kıvılcım enerjisi düşer, bu da özellikle yük altında teklemeyi artırır. Bujilerin gecikmiş değişimi bobinleri daha fazla zorlar ve arızayı öne çeker. Buji yuvalarına yağ sızıntısı veya nem girişi olursa kaçaklar artar ve tekleme daha kronik hale gelir.
Çözüm Önerisi
Arıza kodları okunmalı ve silindir bazlı tekleme takibi yapılmalıdır, ardından bobinler yer değiştirerek arızanın bobinle taşınıp taşınmadığı doğrulanmalıdır. Twin Spark yapıda bujilerin doğru tip ve aralıkla yenilenmesi önemlidir, rastgele buji seçimi problemi artırabilir. Arızalı bobinler kaliteli parça ile değiştirilip test sürüşünde yük altında teklemenin tamamen bittiği doğrulanmalıdır.
Tahmini Maliyet
Buji değişimi nispeten daha yönetilebilir kalır ancak bobin değişimi eklendiğinde maliyet orta seviyeye çıkar. Birden fazla bobin aynı dönemde zayıfladıysa toplam tutar artar ve doğru parça seçimi sonucu belirler. Genelde 8.000 TL ile 85.000 TL aralığı görülebilir.
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz,
Saygılarımızla.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri
ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması
olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka
ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
Giriş
Kayıt Olun
Hesabınıza giriş yapın
Tekrar hoş geldiniz! Hesabınızda oturum açın
veya
Kayıt Olun
Bugün yeni hesap oluşturun.
×
Giriş Yapmanız Gerekiyor
Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.