Arıza Ekle
Anasayfa
Arızalar
Alfa Romeo 156 2.5 V6 Subap Kapak Contası Yağ Kaçağı ve Yağ Eksiltme

Alfa Romeo 156 2.5 V6 Subap Kapak Contası Yağ Kaçağı ve Yağ Eksiltme

İlgili Model

Alfa Romeo 156 2.5 Kronik Sorunları

Risk

Orta

Güvenlik Etkisi: Düşük
Maliyet Etkisi: Orta
Yolda Kalma Riski: Düşük
15 kişi bu arızayı yaşadı

Açıklama

Alfa Romeo 156 2.5 V6 motorlarda subap kapak contaları yaşlandıkça sertleşir ve motorun üst kısmından yağ sızıntısı başlayarak yağ eksiltme şikayetini belirginleştirebilir. İlk etapta sadece terleme gibi görünse de yağ sıcak yüzeylere ulaştığında yanık yağ kokusu ve duman hissi oluşturabilir. V6 yapıda sıcaklık daha yoğun olduğu için küçük sızıntılar bile zamanla büyür ve ihmal edilirse ateşleme tarafına yağ ilerleyerek tekleme şikayetini de tetikleyebilir.

Belirtiler

Motor üstünde ıslak yağ izi, kapak çevresinde yağlı kir birikimi ve park sonrası hafif damlama görülebilir. Trafikte yanık yağ kokusu ve bazen hafif duman hissi oluşabilir, buji yuvalarına yağ ilerlerse rölantide titreme ve aralıklı tekleme ortaya çıkabilir. Yağ seviyesinin daha sık düşmesi ve motorun daha gürültülü çalışması da eşlik edebilir.

Sebepler

Conta malzemesi ısı döngüsüyle elastikiyetini kaybeder ve kapak oturma yüzeyinde mikro sızıntılar oluşur. Karter havalandırma sistemi zayıflarsa iç basınç artar ve contanın kaçırma eğilimi yükselir. Kapak civatalarının yanlış torkla sıkılması veya yüzey temizliği yapılmadan montaj da kaçakların erken geri gelmesine neden olabilir.

Çözüm Önerisi

Kaçak bölgesi temizlenip kaynağı netleştirilmeli ve subap kapak contaları kaliteli parça ile yenilenmelidir, dıştan sürülen sızdırmazlık ürünleri kalıcı çözüm sağlamaz. Buji yuvalarında yağ varsa temizlenmeli ve bobin ile buji kabloları kontrol edilmelidir. PCV ve havalandırma hattı değerlendirilerek iç basıncı artıran bir sorun varsa giderilmeli ve işlem sonrası birkaç gün yağ seviyesi ile yeni kaçak izi takip edilmelidir.

Tahmini Maliyet

Conta değişimi orta maliyetli kalır ancak V6 yapıda erişim ve işçilik süresi arttığı için tutar yükselir. Buji yuvası temizliği ve ek hortum işleri eklendikçe maliyet artabilir. Genelde 10.000 TL ile 90.000 TL aralığı görülebilir.

Bir yorum ekleyin

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Arızalar

Otomobil Kronik Sorunları ve Arızaları
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz, Saygılarımızla.
info@kronikariza.com.tr
Copyright © 2026. All rights reserved.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
×

Giriş Yapmanız Gerekiyor

Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.