1.6 TDI motor kayışlı triger kullanır; bölgeye göre değişmekle birlikte 8V A3 için 210.000 km gibi katalog aralıklarından, bazı pazarlarda 130–140 bin mil ve zaman sınırı olmadan belirtilen aralıklara kadar farklı üretici/ bayi yönlendirmeleri bulunur. Kayış/rulman yaşlanması ve su pompası sıkışması kopmaya yol açarsa ağır motor hasarı doğar.
Belirtiler
Kopmadan önce çoğu zaman belirti vermeyebilir; bazen devirle değişen ıslık/sürtme sesi ve hafif su kaçağı işarettir. Kayış işlemlerinde su pompası beraber yenilenir.
Sebepler
Yaş/kilometre sınırının aşılması, kalitesiz set, yağ/antifriz sızıntısı ve su pompası rulman arızası.
Çözüm Önerisi
Triger seti (kayış–gergi–rulman) ve su pompası birlikte, doğru kilitleme aparatlarıyla yenilenir; sonrasında sızıntı ve kayış sesi kontrol edilir.
Tahmini Maliyet
Kaliteli set + su pompası + antifriz + işçilikle 15.000–30.000 TL; kopma sonrası üst kapak/alt takım onarımında 50.000 TL ve üzeri.
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz,
Saygılarımızla.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri
ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması
olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka
ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
Giriş
Kayıt Olun
Hesabınıza giriş yapın
Tekrar hoş geldiniz! Hesabınızda oturum açın
veya
Kayıt Olun
Bugün yeni hesap oluşturun.
×
Giriş Yapmanız Gerekiyor
Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.