V6 2.4 motorlarda silindir kapak kapağı contaları ve krank havalandırma hattındaki PCV parçaları yaşlandıkça yağ kaçakları ve vakum dengesizliği oluşturur Türkiye’de kullanıcı deneyimlerinde kapak çevresi yağlanma buji kuyularında yağ birikmesi ve yanık yağ kokusu şikayetleri sık görülür Sikayetvar kayıtlarında bu onarımlar tekrarlayan bakım kalemi olarak anılır
Belirtiler
Motor üst kısmında yağ terlemesi ve damlama buji yuvalarında yağlanma iç mekanda yanık yağ kokusu rölantide hafif dalgalanma ve vakum ıslığı yakıt tüketiminde artış
Sebepler
Kauçuk contaların ısı döngüleriyle sertleşmesi PCV valfi ve hortumlarının çatlaması yüksek blow by basıncı ve uzun bakım aralıkları
Çözüm Önerisi
Duman testi ile vakum hattı kontrol edilir kapak contası yenilenir entegre PCV valfi ve gevrekleşmiş hortumlar değiştirilir buji yuvaları temizlenir ardından yağ seviyesi ve buharlaşma hatları takip edilir
Tahmini Maliyet
Sadece conta ve hortum değişimlerinde 8.000–20.000 TL PCV valf ve kapakla birlikte kapsamlı onarımda 15.000–30.000 TL
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz,
Saygılarımızla.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri
ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması
olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka
ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
Giriş
Kayıt Olun
Hesabınıza giriş yapın
Tekrar hoş geldiniz! Hesabınızda oturum açın
veya
Kayıt Olun
Bugün yeni hesap oluşturun.
×
Giriş Yapmanız Gerekiyor
Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.