Arıza Ekle
Anasayfa
Arızalar
Audi Q2 30 TDI Yüksek basınç yakıt pompası & enjektör arızaları

Audi Q2 30 TDI Yüksek basınç yakıt pompası & enjektör arızaları

İlgili Model

Audi Q2 30 TDI Kronik Arızaları

Risk

Yüksek

Güvenlik Etkisi: Yüksek
Maliyet Etkisi: Yüksek
Yolda Kalma Riski: Orta
4 kişi bu arızayı yaşadı

Açıklama

1.6 TDI’de HPFP ve common-rail enjektörler yakıt kalitesine çok hassas; Autozilla, bu motor ailesinde HPFP, turbo ve DPF’yi başlıca sorunlu alanlar olarak sayıyor.

Belirtiler

Soğukta geç çalışma, rölantide titreme, çekiş düşüklüğü, siyah duman, yakıt kokusu/sızıntısı, yakıt tüketimi artışı.

Sebepler

Kalitesiz/ kirli mazot, su/kirlilik, filtre ve bakımın ihmal edilmesi, yüksek km, kötü yazılım.

Çözüm Önerisi

Enjektörlerin test tezgâhında kontrolü; gerekiyorsa enjektör revizyonu veya değişimi; HPFP arızasında pompa değişimi + yakıt hattı temizliği.

Tahmini Maliyet

Enjektör tamiri: parça başı ≈ 2.000–4.000 TL; 4 enjektör revizyonu ≈ 8.000–16.000 TL; enjektör değişimi adet başı ≈ 6.000–10.000 TL (set ≈ 24.000–40.000 TL). HPFP değişimi ise genelde 10.000 TL üstü düşünülebilir.

Bir yorum ekleyin

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Arızalar

Otomobil Kronik Sorunları ve Arızaları
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz, Saygılarımızla.
info@kronikariza.com.tr
Copyright © 2026. All rights reserved.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
×

Giriş Yapmanız Gerekiyor

Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.