Arıza Ekle
Anasayfa
Arızalar
BMW 1 Serisi 120d Triger Zinciri Uzaması ve Gergi Kızak Aşınması

BMW 1 Serisi 120d Triger Zinciri Uzaması ve Gergi Kızak Aşınması

İlgili Model

BMW 1 Serisi 120d Kronik Sorunları

Risk

Kritik

Güvenlik Etkisi: Orta
Maliyet Etkisi: Kritik
Yolda Kalma Riski: Kritik
18 kişi bu arızayı yaşadı

Açıklama

BMW 1 Serisi 120d dizel motorlarda özellikle N47 ailesinde triger zinciri arka tarafta çalıştığı için uzama ve kılavuz kızak yıpranması belirli kilometrelerden sonra ciddi risk oluşturur. Başlangıçta sadece kısa süreli metalik ses gibi algılanır ancak zincir boşluğu büyüdükçe faz sapmaları artar ve motor yönetimi sürekli düzeltme yapmak zorunda kalır. İhmal edildiğinde zincir diş atlayabilir ve bu durumda supap piston hasarı gibi ağır motor içi sonuçlar oluşabilir.

Belirtiler

Soğuk ilk çalıştırmada bir iki saniyelik metalik şakırtı, rölantide hafif dalgalanma ve motor ısınınca azalıyormuş gibi görünen ses en tipik belirtidir. Gaz verildiğinde sesin karakteri keskinleşebilir ve bazı araçlarda çekişte isteksizlik ile devirlenmede ağırlaşma hissedilebilir. İleri aşamada marş uzaması, arıza lambası ve stop etme gibi yolda kalma senaryoları ortaya çıkabilir.

Sebepler

Yağ değişim aralığının uzaması gerginin yağ basıncını geç toplamasına neden olur ve triger zinciri ile kızak yüzeylerinde aşınmayı hızlandırır. Yağ eksiltme nedeniyle seviye düşük gezilmesi zincirin yağlanmasını zayıflatır ve boşluğun daha hızlı büyümesine yol açar. Sık kısa mesafe kullanımda yağ çamurlaşması artar ve gergi kanallarında gecikme oluşabilir.

Çözüm Önerisi

Soğuk motor dinlemesiyle birlikte arıza kodları ve canlı veride eksantrik faz sapmaları kontrol edilmelidir. Kalıcı çözüm triger zinciri setinin gergi ve kızaklarla birlikte yenilenmesi ve yağlama hattının tortu açısından kontrol edilmesidir. İşlem sonrası doğru viskozitede yağla daha kısa bakım aralığı uygulanmalı ve yağ seviyesi düzenli takip edilmelidir.

Tahmini Maliyet

Triger zinciri seti ve işçilik çoğu durumda 90000 TL ile 250000 TL aralığındadır ve erişim zorluğu fiyatı belirgin etkiler. Zincir diş atlamışsa motor revizyonu gerekebilir ve toplam maliyet 300000 TL ile 900000 TL seviyelerine çıkabilir.

Bir yorum ekleyin

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Arızalar

Otomobil Kronik Sorunları ve Arızaları
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz, Saygılarımızla.
info@kronikariza.com.tr
Copyright © 2026. All rights reserved.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
×

Giriş Yapmanız Gerekiyor

Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.