Arıza Ekle
Anasayfa
Arızalar
BMW 3 Serisi 316ti DISA Valfi Arızası ve Düşük Devir Çekiş Kaybı

BMW 3 Serisi 316ti DISA Valfi Arızası ve Düşük Devir Çekiş Kaybı

İlgili Model

BMW 3 Serisi 316ti Kronik Sorunları

Risk

Orta

Güvenlik Etkisi: Düşük
Maliyet Etkisi: Orta
Yolda Kalma Riski: Düşük
10 kişi bu arızayı yaşadı

Açıklama

BMW 3 Serisi 316ti emme manifoldu üzerindeki DISA valfi aşındığında veya mekanizması boşluk yaptığında hava akışı kontrolü bozulur ve motorun doluluğu düşer. Bu arıza genelde yolda bırakmaz ancak aracın alt devir torkunu zayıflatarak özellikle şehir içinde hantallık hissini artırır. Boşluk büyüdüğünde valf parçası emiş tarafına zarar verebilecek risk oluşturabileceği için ihmal edilmemesi gerekir ve doğru parçayla kalıcı çözüm aranmalıdır.

Belirtiler

Alt devirde isteksizlik, ara hızlanmalarda gecikme ve bazen rölantide hafif dalgalanma görülebilir. Gaz verince emme tarafında farklı bir tıkırtı veya rezonans sesi duyulabilir ve sürücü motorun normalden daha gürültülü çalıştığını hissedebilir. Motor arıza lambası bazı vakalarda yanar ve özellikle sabit hızda hafif gazda dalgalı çekiş hissi oluşabilir.

Sebepler

DISA valfi içinde plastik dişli ve mil yatağı aşınır, bu da valfin tam konumlanamamasına ve hava akışının hedeflenen şekilde yönlenmemesine neden olur. Motor içinde yağ buharı ve kurum birikimi mekanizmanın daha hızlı kirlenmesine ve hareketin ağırlaşmasına yol açabilir. Daha önce yapılan yanlış montaj veya düşük kaliteli parça kullanımı boşluğun kısa sürede geri gelmesine neden olabilir.

Çözüm Önerisi

Arıza tespiti ile DISA valfi mekanik boşluğu kontrol edilmeli ve emme hattındaki kaçak ihtimali de değerlendirilmelidir. Zayıf parça onarılmalı veya kaliteli bir yenisiyle değiştirilmeli, emme hattı bağlantıları ve contalar aynı işlemde kontrol edilmelidir. Onarım sonrası test sürüşünde alt devir çekişinin belirgin şekilde toparladığı ve dalgalı karakterin kaybolduğu doğrulanmalıdır.

Tahmini Maliyet

DISA valfi değişimi ve temel emme hattı kontrolleri genelde 15.000 TL ile 55.000 TL aralığında çözülebilir ve parça kalitesi belirleyicidir. Ek olarak emme contaları, kaçak onarımı ve işçilik kapsamı artarsa toplam 55.000 TL ile 85.000 TL bandına çıkabilir.

Bir yorum ekleyin

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Arızalar

Otomobil Kronik Sorunları ve Arızaları
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz, Saygılarımızla.
info@kronikariza.com.tr
Copyright © 2026. All rights reserved.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
×

Giriş Yapmanız Gerekiyor

Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.