BMW 5 Serisi 540i turbo benzinli motorlarında zamanla supap kapağı contası, yağ filtresi yuvası contası ve karter contası gibi noktalarda kaçaklar oluşarak yağ eksiltme şikayetlerine yol açabilir. Yaşlanan contalar ve yüksek sıcaklık altında çalışan alüminyum parçalar arasındaki genleşme farkı motor dışına sızıntıları artırır ve yağ seviyesi düzenli takip edilmezse yatak ve turbo yataklaması üzerinde ek risk ortaya çıkar.
Belirtiler
Belirtiler arasında park yerinde motor altına doğru oluşan küçük yağ lekeleri, motor ve şanzıman birleşim noktasında veya egzoz manifoldu çevresinde yağlı nemli alanlar görülmesi ve motor ısındığında kabin içine hafif yanık yağ kokusu gelmesi sayılabilir. Bazı kullanıcılar bakım periyodu içinde bir veya iki kez yağ ekleme ihtiyacı hissettiklerini ve yağ çubuğunun normalden hızlı aşağı indiğini fark eder.
Sebepler
Bu sorunun sebepleri arasında yıllar içinde ısı döngülerine maruz kalan kauçuk ve silikon esaslı contaların sertleşip esnekliğini kaybetmesi, motorun sık sık yüksek sıcaklıkta çalışması ve yağ değişim aralıklarının uzun tutulması bulunur. Turbo benzinli yapılarda karter havalandırma sistemindeki valf ve ayırıcı elemanların tıkanması da karter içi basıncı artırarak zayıf noktalardan yağ sızmasına zemin hazırlar. Yan sanayi düşük kaliteli contalarla yapılan tamirler de kısa sürede tekrar kaçak oluşmasına neden olabilir.
Çözüm Önerisi
Kalıcı çözüm için motorun altı ve üstü detaylı şekilde yıkanıp kurutulmalı ve kısa bir test sürüşü sonrası yağ sızıntısının tam kaynağı belirlenmelidir. Kaçak yapan supap kapağı contası, yağ filtresi yuvası contası veya karter contası orijinal ya da kaliteli eşdeğer parçalarla yenilenmeli, aynı işlemde karter havalandırma elemanları da kontrol edilip gerekiyorsa değiştirilmelidir. Onarım sonrasında doğru viskozitede kaliteli yağ doldurulmalı ve birkaç bin kilometre boyunca yağ seviyesi düzenli aralıklarla kontrol edilerek sızıntının tekrar etmediği doğrulanmalıdır.
Tahmini Maliyet
Sadece hafif terleme yapan conta bölgelerinin yenilenmesi ile çözülen BMW 5 Serisi 540i vakalarında maliyet çoğunlukla orta seviyenin altında kalır, ancak karterin indirilmesi veya yağ filtresi yuvasına zor ulaşım gibi ek işçilik gerektiren onarımlarda toplam tutar orta seviyeye yaklaşabilir. Buna karşılık yağ eksiltme ve kaçak problemleri çözüldüğünde hem motorun temizliği hem de uzun dönem mekanik sağlığı olumlu etkilenir ve kullanıcı yağ çubuğunu sürekli kontrol etmek zorunda kalmaz.
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz,
Saygılarımızla.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri
ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması
olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka
ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
Giriş
Kayıt Olun
Hesabınıza giriş yapın
Tekrar hoş geldiniz! Hesabınızda oturum açın
veya
Kayıt Olun
Bugün yeni hesap oluşturun.
×
Giriş Yapmanız Gerekiyor
Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.