Arıza Ekle
Anasayfa
Arızalar
BMW 7 Serisi 730d xDrive Long EGR Soğutucu Kaçağı ve Emme Manifoldu Erimesi

BMW 7 Serisi 730d xDrive Long EGR Soğutucu Kaçağı ve Emme Manifoldu Erimesi

İlgili Model

BMW 7 Serisi 730d xDrive Long Kronik Sorunları

Risk

Kritik

Güvenlik Etkisi: Kritik
Maliyet Etkisi: Yüksek
Yolda Kalma Riski: Yüksek
11 kişi bu arızayı yaşadı

Açıklama

BMW 7 Serisi 730d xDrive Long gibi modern BMW dizel modellerinde kullanılan entegre EGR soğutucu modülünde iç kaçak oluşması dünya genelinde geniş kapsamlı geri çağırma kampanyalarına konu olmuş ve glikol ile kurum karışımının emme manifoldunda erime ve lokal yangın riski oluşturabildiği bildirilmiştir Soğutucudan sızan antifriz egzoz gazı tarafına geçerek sıcak noktalarla temas ettiğinde içten içe yanmaya başlar, emme manifoldu malzemesini zayıflatır ve nadir de olsa motor bölmesinde duman ve alev oluşumu görülebilir.

Belirtiler

Sürücüler çoğu zaman ilk etapta motor soğutma sıvısı seviyesi düşük uyarısı, sık sık su ekleme ihtiyacı ve özellikle rölantide tatlımsı yanık antifriz kokusu ile karşılaşır Uzun yolda gaz verildiğinde arka taraftan normalden fazla duman çıkması, motor arıza lambasının EGR verimliliği veya emme sıcaklık sensörü ile ilgili kodlarla yanması ve kaput açıldığında EGR modülü çevresinde kurumla karışık ıslaklık görülmesi bu sorunun tipik belirtileridir İleri vakalarda emme manifoldu üzerinde erime izleri ve plastik parçaların deforme olduğu bölgeler de tespit edilebilir.

Sebepler

EGR soğutucunun iç kanallarında üretim toleransı kaynaklı zayıf noktalar, sürekli yüksek egzoz sıcaklıklarına maruz kalan dizel motorlarda malzeme yorulması ve soğutma sıvısındaki katkıların zamanla korozyona yol açması bu kaçakların başlıca sebepleridir EGR sisteminde biriken kurum da glikol ile birleşerek ısıya dayanıklı yapışkan bir tabaka oluşturur ve bu karışım sıcak yüzeylerde kızgın parçacıklar halinde yanarak manifoldu zayıflatır ve çevredeki plastik parçalara zarar verebilir.

Çözüm Önerisi

Kalıcı çözüm için ilk adımda aracın şasi numarası üzerinden yetkili serviste EGR soğutucu geri çağırma kampanyaları sorgulanmalı, kampanya kapsamındaki araçlarda üretici prosedürüne göre sızıntı kontrolü ve gerektiğinde soğutucu değişimi yapılmalıdır Kampanya dışında kalan araçlarda ise soğutma sistemi basınç testi ile kaçak aranmalı, EGR modülü sökülerek iç yüzeyler kontrol edilmeli ve kaçak tespit edildiğinde yeni tip soğutucu ile değişim yapılıp emme manifoldu detaylı şekilde temizlenmeli veya hasarlıysa yenisiyle değiştirilmelidir.

Tahmini Maliyet

Geri çağırma kapsamındaki araçlarda parça maliyetinin büyük kısmı üretici tarafından karşılandığı için kullanıcı açısından genellikle sadece işçilik ve yardımcı malzeme masrafı ortaya çıkar Garanti ve kampanya dışı BMW 7 Serisi 730d xDrive Long sahiplerinde ise EGR soğutucusu, emme manifoldu, contalar ve soğutma sıvısı ile birlikte düşünüldüğünde toplam maliyet yüksek seviyeye çıkabilir ve yangın riskini azaltmak için bu onarımın ertelenmemesi önerilir.

Bir yorum ekleyin

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Arızalar

Otomobil Kronik Sorunları ve Arızaları
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz, Saygılarımızla.
info@kronikariza.com.tr
Copyright © 2026. All rights reserved.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
×

Giriş Yapmanız Gerekiyor

Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.