BMW 7 Serisi 750i Long Valf Sapı Keçesi Aşınması ve Yağ Tüketimi

BMW 7 Serisi 750i Long Valf Sapı Keçesi Aşınması ve Yağ Tüketimi

Risk

Yüksek

Güvenlik Etkisi: Düşük
Maliyet Etkisi: Yüksek
Yolda Kalma Riski: Orta
0 kişi bu arızayı yaşadı

Açıklama

N63 V8 motorda valf sapı keçelerinin sertleşmesi rölantide ve uzun bekleme sonrası gaz verildiğinde mavi duman ve yüksek yağ tüketimine yol açar egzoz hattı ve katalizör yüklenir bujiler kirlenir performans düşer kullanıcı paylaşımlarında özellikle sıcak motor rölantisinden sonra duman şikayeti sık görünür

Belirtiler

Rölantiden sonra gaz verince mavi duman yağ kokusu artan yağ eksiltme uzun marş zaman zaman tekleme rölantide hafif sarsıntı

Sebepler

Yüksek ısıl döngülerde keçelerin yaşlanması uzun aralıklı veya uygunsuz yağ bakımı krank havalandırma debisinin bozulması buji ve segman yüzeylerinde kurum birikimi

Çözüm Önerisi

Silindir kapağı üstünden valf keçeleri yenilenir PCV devresi ve kapak içi ayırıcılar kontrol edilip gerekirse değiştirilir buji ve oksijen sensörleri gözden geçirilir doğru viskozitede yağla kısa aralıklı iki bakım yapılır

Tahmini Maliyet

Valf keçesi değişimi ve eşlik eden sarf malzeme 60.000–140.000 TL

Bir yorum ekleyin

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Arızalar

Copyright © 2026. All rights reserved.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
×

Giriş Yapmanız Gerekiyor

Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.