Arıza Ekle
Anasayfa
Arızalar
BMW X2 20d xDrive DPF Tıkanması ve Güç Kaybı

BMW X2 20d xDrive DPF Tıkanması ve Güç Kaybı

İlgili Model

BMW X2 20d xDrive Kronik Sorunları

Risk

Yüksek

Güvenlik Etkisi: Düşük
Maliyet Etkisi: Yüksek
Yolda Kalma Riski: Orta
18 kişi bu arızayı yaşadı

Açıklama

BMW X2 20d xDrive dizel modellerde şehir içi kısa mesafe ve düşük devirli kullanım dizel partikül filtresinin rejenerasyonunu zorlaştırdığı için DPF tıkanması kronikleşen şikayetler arasında yer alır ve egzoz hattındaki karşı basıncın artması hem çekişi düşürür hem de turbo ve EGR üzerinde ek yük oluşturur.

Belirtiler

Ara hızlanmalarda eskisine göre belirgin güç kaybı, yokuşlarda gaza rağmen isteksiz ivmelenme, fanın beklenenden daha sık ve uzun süre çalışması ve gösterge panelinde motor arıza lambası ile partikül filtresi uyarısının yanması tipik belirtilerdir. Bazı kullanıcılar rejenerasyon sırasında anlık yakıt tüketimi artışı ve egzozdan daha keskin koku geldiğini de fark eder.

Sebepler

Sürekli kısa mesafe ve düşük hızda kullanılmak, motor tam çalışma sıcaklığına geçmeden aracı sık sık stop etmek ve düşük kaliteli yakıt kullanmak DPF içinde yanmamış kurum birikimini hızlandırır. Arızalı termostat nedeniyle motorun geç ısınması, enjektör püskürtme dengesizlikleri ve ihmal edilen EGR sorunları da filtreye giden kurum miktarını artırarak tıkanmayı hızlandıran etkenlerdir.

Çözüm Önerisi

Çözüm için teşhis cihazı ile DPF doluluk oranı ve egzoz karşı basıncı okunmalı, basınç sensörleri ve bağlantı hortumları kontrol edildikten sonra uygun koşullarda zorunlu rejenerasyon uygulanmalıdır. Tıkanma seviyesi yüksek filtrelerde DPF sökülerek profesyonel makinede kimyasal yıkama yapılmalı veya ekonomik ömrünü doldurmuşsa kaliteli yeni bir DPF ile değiştirilmelidir, aynı seansta EGR hattı ve termostatın kontrolü de ihmal edilmemelidir.

Tahmini Maliyet

Sadece zorunlu rejenerasyon ve sensör temizliği ile toparlayan hafif vakalarda maliyet genellikle 5.000 10.000 TL bandında kalırken, DPF nin sökülüp profesyonel temizlikten geçtiği ya da tamamen yeni filtre takıldığı ağır vakalarda parça ve işçilik toplamı 15.000 30.000 TL aralığına çıkabilir.

Bir yorum ekleyin

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Arızalar

Otomobil Kronik Sorunları ve Arızaları
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz, Saygılarımızla.
info@kronikariza.com.tr
Copyright © 2026. All rights reserved.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
×

Giriş Yapmanız Gerekiyor

Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.