N57 motorlu X5 30d’lerde common-rail enjektör sorunları ve Bosch CP4 yüksek basınç pompası arızaları sık anılıyor. HPFP arızasında ortaya çıkan metal talaşı, enjektör ve yakıt hattına da yayılıp ciddi masrafa sebep olabiliyor.
Belirtiler
Özellikle soğukken zor çalışma / uzun marş
Rölantide titreme, tekleme
Gaz verince kesiklik, güç kaybı
Enjektör bölgesinden hışırtı / kaçak sesi, mazot kokusu
HPFP arızasında: yüksek basınç yetersizliği, birden stop etme
Sebepler
Kalitesiz, su veya tortu içeren mazot
Filtre değişimlerinin geciktirilmesi
HPFP içindeki aşınma ve metal parçacıklarının sisteme yayılması
Çözüm Önerisi
Enjektör test cihazıyla sızdırma ve püskürtme testi
Hafif vakalarda enjektörlerin temizlenmesi, conta/pul değişimi
HPFP’de ciddi hasar varsa:
Pompa revizyonu veya değişimi
Yakıt hattının, deposun ve enjektörlerin komple temizlenmesi / gerekiyorsa değiştirilmesi
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz,
Saygılarımızla.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri
ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması
olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka
ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
Giriş
Kayıt Olun
Hesabınıza giriş yapın
Tekrar hoş geldiniz! Hesabınızda oturum açın
veya
Kayıt Olun
Bugün yeni hesap oluşturun.
×
Giriş Yapmanız Gerekiyor
Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.