Citroen AMI Peps düşük hızlarda sık dur kalk yaptığı için fren balata ve disk yüzeyinde gıcırtı ve paslanma eğilimi görülebilir. Uzun süre fren sesiyle kullanım sadece konforu bozmaz, bazı durumlarda fren hissinin kararsızlaşmasına da neden olabilir. El freni ayarı kaçtığında yokuşta tutmama riski doğar ve bu güvenlik açısından önem taşır.
Belirtiler
Fren yaparken tiz gıcırtı ve düşük hızda sürtme sesi duyulabilir. Pedal hissi bazen daha sert bazen daha yumuşak algılanabilir ve ilk frenlemede tutuş gecikebilir. El freni çekildiğinde araç hafif eğimde kayabilir veya kol mesafesi uzamış hissedilebilir.
Sebepler
Kısa mesafe kullanımda disk yüzeyi yeterince ısınmadığı için yüzey pası artar ve balata diske düzensiz oturabilir. Kalitesiz balata malzemesi ve kirli jant içi ortam gürültüyü artırır. El freni teli ve ayar mekanizması zamanla gevşeyerek tutma gücünü düşürebilir.
Çözüm Önerisi
Fren sistemi görsel kontrolle incelenmeli, balata ve disk yüzeyi uygun ölçümle değerlendirilmelidir. Gerekirse balata disk birlikte yenilenmeli ve doğru rodaj uygulanmalıdır. El freni teli ve ayarı kontrol edilerek yokuşta güvenli tutacak şekilde ayarlanmalı, işlem sonrası test sürüşüyle fren tepkisi doğrulanmalıdır.
Tahmini Maliyet
Genelde 6.000 TL ile 55.000 TL aralığı görülebilir ve disk değişimi eklendikçe maliyet yükselir.
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz,
Saygılarımızla.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri
ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması
olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka
ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
Giriş
Kayıt Olun
Hesabınıza giriş yapın
Tekrar hoş geldiniz! Hesabınızda oturum açın
veya
Kayıt Olun
Bugün yeni hesap oluşturun.
×
Giriş Yapmanız Gerekiyor
Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.