C1 1.0’da, özellikle ilk nesil araçlarda debriyaj balatasının erken bitmesi ve debriyaj sesleri için üretici teknik bülten yayımlamış ve 180 mm’lik debriyaj yerine 190 mm’lik yeni tip set önermiştir. Şehir içi sıkışık trafikte ve SensoDrive robotlu şanzımanlı araçlarda bu problem daha belirgin hale geliyor.
Belirtiler
Kavrama noktasının çok yukarıda olması
Kalkışta titreme, silkeleme
Özellikle rampada gaz verdiğinde devir yükselip aracın hızlanmaması (kayma)
Yanık balata kokusu
SensoDrive’lı araçlarda vites geçişlerinde sarsıntı ve hata uyarıları
Sebepler
Fabrika çıkışı küçük çaplı debriyaj tasarımı (ilk versiyonlar)
Yoğun şehir içi kullanım, sürekli yarım debriyaj
SensoDrive robotunun yanlış kalibrasyonu veya aşınmış aktüatörler
Çözüm Önerisi
Eski tip debriyaj setinin 190 mm’lik güncel setle değiştirilmesi
SensoDrive şanzımanlı araçlarda robot ve kavrama ayarının bilgisayarla yeniden kalibrasyonu
Çok yıpranmış ise volan yüzeyinin taşlanması veya yenisiyle değiştirilmesi
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz,
Saygılarımızla.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri
ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması
olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka
ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
Giriş
Kayıt Olun
Hesabınıza giriş yapın
Tekrar hoş geldiniz! Hesabınızda oturum açın
veya
Kayıt Olun
Bugün yeni hesap oluşturun.
×
Giriş Yapmanız Gerekiyor
Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.