Hibrit sistemin yüksek voltaj bataryasını devreye almak için 12V akü şarttır araç uzun süre park halinde kaldığında veya yazılım kaynaklı parazitik tüketim olduğunda 12V hızla zayıflayabilir araç hiç çalışmayabilir
Belirtiler
Marş almama start düğmesine basınca tepkisizlik düşük voltaj uyarıları bazı kontrol ünitelerinde rastgele hata mesajları kapı kilitlerinde kararsızlık
Sebepler
Yaşlanmış 12V akü DC-DC dönüştürücü çıkış düşüklüğü BMS kalibrasyonu aksesuar kaynaklı kaçak akım zayıf şase bağlantıları kısa mesafe yoğun kullanım
Çözüm Önerisi
Açık devre ve yük altında voltaj akım testi yapılır BMS ve araç yazılımı güncellenir DC-DC çıkışı ve şase bağlantıları kontrol edilip onarılır akü kapasitesi düşükse yenisi takılır uzun parkta bakım şarj cihazı kullanımı önerilir
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz,
Saygılarımızla.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri
ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması
olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka
ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
Giriş
Kayıt Olun
Hesabınıza giriş yapın
Tekrar hoş geldiniz! Hesabınızda oturum açın
veya
Kayıt Olun
Bugün yeni hesap oluşturun.
×
Giriş Yapmanız Gerekiyor
Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.