Arıza Ekle
Anasayfa
Arızalar
Dacia Logan Pickup 1.5 DCI Turbo Hortumları ve Intercooler Kaçakları

Dacia Logan Pickup 1.5 DCI Turbo Hortumları ve Intercooler Kaçakları

İlgili Model

Dacia Logan Pickup 1.5 DCI Kronik Sorunları

Risk

Orta

Güvenlik Etkisi: Düşük
Maliyet Etkisi: Orta
Yolda Kalma Riski: Orta
11 kişi bu arızayı yaşadı

Açıklama

Dacia Logan Pickup 1.5 DCI motorlarında turbo çıkışı ile intercooler ve emme manifoldu arasında yer alan kauçuk hortumlar ve plastik borularda zamanla yağlı terleme, çatlak ve kelepçe gevşemesi sonucu basınç kaçağı oluşması sık görülen bir sorundur Ticari kullanımda sık yük ve bozuk yol koşulları bu hat üzerindeki hareketi artırarak malzeme yorulmasına neden olur.

Belirtiler

Gaz verdiğinizde özellikle orta devirlerde ıslığa veya fıslama sesine benzer hava kaçak sesi duymanız, tam gaz hızlanmalarda turbonun geç dolması, yokuşta çekişin bariz düşmesi ve arkadan normalden fazla siyaha yakın duman çıkması bu sorunun tipik belirtileridir Kaputu açtığınızda hortum birleşimlerinde yağlı nemli birikinti ve bazı araçlarda hortumun tamamen yerinden çıkması sonucu ani güç kaybı görülmesi de sık karşılaşılan durumlardandır.

Sebepler

Sebep olarak intercooler hattında dolaşan yağ buharının hortumları içeriden yumuşatıp zamanla balonlaşma ve çatlaklara yol açması, sertleşmiş eski kelepçelerin yeterince sıkamaması ve aracın kamyonet formatı nedeniyle kasis ve yüklemede arka tarafın kalkıp inmesi sonucu motorla şasi arasındaki hareketin bu hortumlara ekstra yük bindirmesi öne çıkar Düşük kaliteli yan sanayi hortum kullanımı da ömrü kısaltır.

Çözüm Önerisi

Çözüm için tüm turbo hattı sökülüp hem içten hem dıştan kontrol edilmeli, çatlak veya yumuşamış hortumlar ve formu bozulmuş plastik borular yenileriyle değiştirilmelidir Intercooler basınç testi yapılarak gövde çatlakları aranmalı, sağlam ise içi yağdan arındırılmalı, montajda kaliteli kelepçeler kullanılmalı ve sonrasında diyagnostik cihazla istenen ve gerçekleşen turbo basıncı değerleri yol testinde izlenmelidir.

Tahmini Maliyet

Sadece birkaç hortum ve kelepçenin değiştiği sınırlı vakalarda maliyet genellikle düşük ile orta aralığında seyreder ancak intercooler çatlağı veya eş zamanlı turbo aşınması tespit edilen durumlarda parça ve işçilik toplamı Dacia Logan Pickup 1.5 DCI için daha yüksek bir seviyeye çıkabilir Uzun süre kaçakla kullanıma bağlı artan yakıt tüketimi ve karbon birikimi de dolaylı maliyetleri artırır.

Bir yorum ekleyin

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Arızalar

Otomobil Kronik Sorunları ve Arızaları
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz, Saygılarımızla.
info@kronikariza.com.tr
Copyright © 2026. All rights reserved.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
×

Giriş Yapmanız Gerekiyor

Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.