Dacia Sandero 1.2 Rölanti Dalgalanması ve Gaz Yememe Sorunu

Dacia Sandero 1.2 Rölanti Dalgalanması ve Gaz Yememe Sorunu

Risk

Düşük

Güvenlik Etkisi: Düşük
Maliyet Etkisi: Düşük
Yolda Kalma Riski: Düşük
11 kişi bu arızayı yaşadı

Açıklama

1.2 Sandero motorlarında zamanla gaz kelebeği boğazı ve rölanti kontrol devresi kurumla dolarak motorun sabit rölanti tutmasını zorlaştırabilir. Renault D4F motor ailesinde özellikle soğuk havalarda rölanti kararsızlığı ve stop etme şikayetleri yaygın olarak rapor edilmiştir . Bu durum genellikle mekanik kirlenme, eskiyen bujiler ve bazı araçlarda motor kontrol ünitesinin eski yazılım sürümleri ile birleştiğinde daha belirgin hale gelir.

Belirtiler

Soğuk ilk çalıştırmada devir saatinin yukarı aşağı oynaması, motorda titreme ve direksiyonda hafif vuruntular hissedilmesi tipiktir. Araç kavşakta debriyaja basıldığında veya vitesten boşa alındığında aniden stop edebilir ve yeniden çalıştırmak gerekebilir. Klima veya elektrikli donanımlar açıldığında rölantinin düşmesi, gaz pedalına basıldığında anlık boşluk hissi ve geç tepki vermesi de sık görülen belirtilerdir.

Sebepler

Karter havalandırma sisteminden gelen yağ buharı ve egzoz geri dönüş gazları zamanla gaz kelebeği çevresinde kurum tabakası oluşturur. Uzun süre değişmemiş bujiler, kirli hava filtresi ve şehir içi kısa mesafe kullanımı yanma kalitesini bozarak rölantiyi daha da dengesiz hale getirir. Bazı araçlarda eski ECU yazılımı rölanti kontrolünü yeterince hassas yapamadığı için özellikle çok soğuk hava koşullarında dalgalanmalar artar .

Çözüm Önerisi

Öncelikle gaz kelebeği sökülüp uygun kimyasal ile temizlenmeli, rölanti kanalları ve ilgili sensörler kontrol edilmelidir. Ardından hava filtresi ve bujilerin yenilenmesi, vakum hortumlarının kaçak açısından kontrolü ve varsa güncel ECU yazılımının yetkili serviste yüklenmesi rölantiyi büyük ölçüde stabil hale getirir. Kısa mesafe kullanım yerine ara ara uzun yol yapmak ve kaliteli yakıt kullanmak da kurum oluşumunu azaltarak sorunun tekrarını geciktirir.

Tahmini Maliyet

Gaz kelebeği temizliği, adaptasyon ve temel ayar işleri çoğu özel serviste 1.500 3.000 TL bandında ücretlendirilir. Ek olarak sensör veya rölanti kontrol valfi değişimi gerekirse toplam maliyet 3.000 6.000 TL aralığına çıkabilir.

Bir yorum ekleyin

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Arızalar

Copyright © 2026. All rights reserved.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
×

Giriş Yapmanız Gerekiyor

Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.