Dacia Sandero 1.6 motorlarda ateşleme bobini zayıflığı tekleme şikayetlerinin en sık nedenlerinden biridir ve çoğu sürücü bunu önce yakıt kalitesi sanarak uzun süre kullanabilir. Tekleme aralıklı başlar ve araç bazen normal gidip bazen silkeleyebilir, bu yüzden arıza net hissedilene kadar gecikir. Uzun süre tekleme ile kullanmak katalizörü gereksiz ısıtır ve masrafı büyütebilir, ayrıca ani güç kaybı özellikle sollamalarda sürüş güvenini olumsuz etkiler.
Belirtiler
Rölantide titreme ve motorun düzensiz çalışması görülür, gaza basınca silkeleme artabilir ve araç yokuşta daha isteksiz hale gelir. Motor arıza lambası yanabilir ve bazı sürüşlerde tekleme artıp araç korumaya geçerek performansı kısıtlayabilir. Yakıt kokusunda ağırlaşma, egzozda patırtı hissi ve tüketimde artış da tabloya eşlik edebilir.
Sebepler
Bobinler ısı döngüsüyle iç izolasyon kaybeder ve kıvılcım enerjisi düşer, bu durum özellikle yük altında teklemeyi artırır. Bujilerin gecikmiş değişimi bobinleri daha fazla zorlar ve arızayı öne çeker. Buji kuyularına nem girmesi veya kapak contası terlemesi gibi durumlar kaçakları artırarak tekleme şikayetini kronikleştirebilir.
Çözüm Önerisi
Arıza kodları okunmalı ve silindir bazlı tekleme takibi yapılmalıdır, ardından bobinler yer değiştirerek arızanın bobinle taşınıp taşınmadığı doğrulanmalıdır. Bujiler doğru tipte yenilenmeli ve arızalı bobinler kaliteli parça ile değiştirilmelidir. Onarım sonrası test sürüşünde yük altında teklemenin tamamen bittiği ve arıza lambasının geri gelmediği doğrulanmalıdır.
Tahmini Maliyet
Buji değişimi daha düşük maliyetli kalırken bobin değişimi eklendiğinde maliyet orta seviyeye çıkar. Birden fazla bobin aynı dönemde zayıfladıysa toplam tutar artar ve parça kalitesi sonucu belirler. Genelde 4.000 TL ile 45.000 TL aralığı görülebilir.
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz,
Saygılarımızla.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri
ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması
olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka
ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
Giriş
Kayıt Olun
Hesabınıza giriş yapın
Tekrar hoş geldiniz! Hesabınızda oturum açın
veya
Kayıt Olun
Bugün yeni hesap oluşturun.
×
Giriş Yapmanız Gerekiyor
Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.